[汽车之家 赛事] 2011赛季勒芒洲际杯的首站比赛——赛百灵12小时赛，3月19日在美国举行。经过12小时的连续奋战，最终Oreca-Matmut车队用2010款标致908 HDi FAP赛车赢的了分站冠军，使用全新本田ARX-01e赛车的Highcroft Racing车队表现不俗获得第二名，标致和奥迪两大厂商分列三四位。
Oreca车队使用的是一台2010款标致908赛车，车手由皮埃尔、杜瓦尔和帕尼斯担任。老款标致勒芒赛车搭载的是一台5.5升V12涡轮增压柴油引擎，其在本场比赛中的表现甚至超越了厂商车队。赛百灵12小时赛是Highcroft车队HPD ARX-01e赛车的首秀，赛车由布拉汉姆、弗兰切提和帕格诺三位车手交替驾驶。 HPD ARX-01e赛车采用了开放式座舱设计，动力系统搭载的是一台3.4升V8汽油引擎。
标致厂队本次带来了两台搭载全新3.7升涡轮增压V8柴油引擎的908赛车，7号赛车由2010年的冠军伍尔兹、吉恩和戴维森将驾驶，8号赛车的车手是蒙塔尼、萨拉赞和拉米。令人遗憾的是，标致车队未能在赛百灵成功卫冕。
奥迪厂队同样派出两台赛车参赛，一台由卡佩罗、克里斯滕森和麦克尼什驾驶，另一台的车手组合是伯恩哈德、杜马斯和洛肯菲勒。不过奥迪没有派出全新的R18赛车参赛，他们使用的仍然是R15+TDI赛车，而新车要等到5月的斯帕1000公里大赛上才会登场。（文/汽车之家 李伊文）
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