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声浪&法拉利都不能少 伯尼反对引擎新规

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  [汽车之家 赛事]  FIA世界汽车运动理事会制定了2013年的F1新规则,F1赛车将使用1.6升4缸涡轮增压引擎,取代当前的2.4升8缸自然吸气引擎。不过,F1管理委员会主席伯尼-埃克莱斯通日前表示,他会极力阻止这一引擎新规则的实施。伯尼认为如果这样做,将会使比赛的精彩程度大打折扣。

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  2013年的小排量涡轮增压引擎规则,预计将使F1的燃油消耗降低35%,因此得到了FIA和多数F1车队的支持。然而,伯尼却反对此项计划,他认为这样做将会让F1失去两大卖点:震撼的声浪和法拉利车队。法拉利同样极力反对使用小排量增压引擎。

  大排量引擎可以制造出粗旷的巨大声浪,但小排量增压引擎的声音特点是尖细。而F1正是依靠令人激动的震撼声浪,才让人印象深刻。因此伯尼认为小排量增压引擎根本不适合F1,这种改变会让F1付出惨痛的代价。伯尼确信推广商将失去大量观众及收视率,因此他可能会与FIA主席让-托德进行进一步的商讨。(文/汽车之家 李伊文)

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