［汽车之家 资讯］ 来自10支F1车队的12名车手，参加了巴塞罗那第三日的测试。索伯车队的新人车手佩雷兹打破了红牛车队前两日的垄断局面，以1分21秒761的成绩创造了全场最快圈速。法拉利车队的马萨和红牛的韦伯分列二三位。此外，迈凯轮和HRT车队没有参加当日的试车。
佩雷兹的最快圈速是在轻载油状态进行排位赛单圈模拟时创造的，不过在随后的比赛模拟中佩雷兹遇到了KERS系统问题。而法拉利车队的马萨在相似条件下的圈速却落后了0.331秒。值得注意的是，索伯车队的引擎、变速箱乃至KERS系统都是由法拉利提供的，但二者的赛车设计却有不同特点。法拉利在当日共完成了132个测试圈。
韦伯的最快圈速不是在完全轻油的状态下做出了，他在做完圈速后又在赛道上继续跑了4圈。威廉姆斯车队仍然受到KERS系统的困扰，巴里切罗完成了105个测试圈，但制造了两次红旗，最终成绩排名全场第四。梅赛德斯车队先是使用重载油评估排气管的升级，最后舒马赫在单圈冲刺中做出了全场第五的成绩。
莲花和雷诺车队都派出了两名车手进行测试，莲花的特鲁利上午跑了6圈就遭遇变速箱故障，液压系统也发生了泄漏。科瓦莱宁负责下午的测试，他完成了39圈。雷诺方面，佩特罗夫在上午遇到了KERS系统问题，海菲尔德在下午将成绩提高到第六位。
其他车队方面，印度力量和红牛二队都进行了长距离测试，红牛二队还做了许多次进站练习。11日，包括红牛在内的多支车队都将结束全部的赛季前测试，预计法拉利、梅赛德斯将带来更多升级，迈凯轮会进行长距离比赛模拟，HRT也将发布新车。我们将带来及时报道，敬请关注。
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