［汽车之家 赛事］ 3月8日-12日，F1再次来到西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道，展开新赛季前最后一轮官方试车。首日测试共有8支车队的11名车手参加，韦伯驾驶红牛赛车完成了97个测试圈，并创下了当日的最快圈速。迈凯轮车手巴顿和雷诺的佩特罗夫分列二三位。

原定于3月3日-6日在巴林萨基尔赛道举行的F1第四轮官方试车，随着巴林揭幕战的取消，将地点改在了巴塞罗那进行。虽然本轮测试长达五天，但每支车队只能从中选择4天，从而保证季前测试总天数为15天。法拉利、梅塞德斯、威廉姆斯和HRT车队的测试时间为3月9日-12日，迈凯轮为8日-9日+11日-12日，而其它7支车队则从3月8日-11日。此外在本轮测试中，倍耐力只提供将在前3站使用的两种配方的轮胎——软胎和硬胎。

首日测试中，红牛赛车既展现出了速度方面的优势，同时在稳定性上也有良好表现。韦伯的最快圈速是在进行排位赛单圈模拟时做出的，而他5圈的短距离试跑成绩也能进入1分23秒。韦伯当日没有做比赛模拟，不过他依然通过10圈-17圈的长距离试跑，证明了红牛赛车的稳定性。

迈凯轮车队的巴顿落后韦伯0.366秒排名第二，而他在长距离测试中的圈速也不及红牛快。雷诺车队的两名车手各进行了半日的测试，他们的测试圈数都不足30圈。最终佩特罗夫收获了第三名，海菲尔德排名第五。另外值得一提的是索伯车队的佩雷兹，他在最后时刻做出了1分21秒176的惊人成绩，不过事后被发现是抄了近路，因此成绩被取消。

其他车队方面，印度力量的两名车手迪-雷斯塔排名第六，胡肯伯格获得第九。莲花车队给了新人瓦塞奇和拉贾测试F1赛车的机会，维珍车队的丹布罗西奥成绩垫底。明日的测试将继续进行，法拉利、梅塞德斯和威廉姆斯车队都会加入进来。