[汽车之家 赛事] 在2011赛季F1已经结束的三站比赛中，梅赛德斯GP车队在前两站的表现都不尽如人意。直到中国大奖赛，他们才展现出真正的实力。最终，罗斯伯格获得第5名、队友舒马赫获得第8名，两人共为车队赢得14个积分，车队总排名升至第五位。

梅赛德斯运动主管豪格表示，车队已经找到了提升赛车速度的方法，在中国的表现反映了车队的真实实力，但他不能保证在下一站土耳其大奖赛上是否可以有同样好的表现，因为奔驰赛车目前正受到尾翼问题的困扰，不过豪格有信心车队能在短期内解决这方面的问题。

豪格在评价梅赛德斯车队2011赛季开局时表示，虽然中国的赛道与马来西亚的赛道有很多共同点，赛车在这两条赛道上，直道表现的重要性也比较近似，但他们对于赛车的了解在中国站时有了明显提高。这主要归功于车队领队罗斯-布朗与工程师们在赛前所做的努力。车队针对中国站比赛制定了不同的策略，并寻找轮胎的最佳方案。（文/汽车之家 李伊文）