［汽车之家 赛事］ 4月15日上午，2011赛季F1中国大奖赛进行了第一节试车。最终，红牛车队的维特尔和韦伯包揽了前两名，迈凯轮车队的汉密尔顿和巴顿分列三四位，但他们与红牛车手的单圈成绩相差2秒以上，差距非常明显。
在前30分钟的测试中，共有10位车手做出了有效成绩，其中韦伯以1分40秒692的圈速暂列第一，迈凯轮车队的两位车手紧随其后，他们与韦伯之间的差距在0.7秒左右。半程结束前，韦伯又将单圈成绩提高了0.5秒，但他的赛车再次遇到KERS系统故障，看来红牛KERS系统的稳定性问题依然没有解决。
随后维特尔也开始做圈速，并且很快就突破了1分40秒的大关。但此时法拉利车队的阿隆索还没能做出有效成绩。在距离第一节练习赛结束还有30分钟左右时，维特尔进一步做出了1分38秒739的最快成绩，一圈后，巴顿赛车的KERS系统也出现了过热的问题。
在最后的30分钟里，雷诺车队的海德菲尔德因撞车提前退出，威廉姆斯的马尔多纳多也同样遭遇事故。莲花、印度力量和红牛二队则给几位新人提供了试车机会。维特尔的圈速一直保持到最后也没有被打破，韦伯、汉密尔顿和巴顿排在第二到第四位。
法拉利车队的阿隆索表现欠佳，只获得第12名，梅赛德斯车队的舒马赫依然低迷，最终以第18名的成绩结束了第一节排位赛。4月15日下午，2011赛季F1上海站还将进行第二节试车。
加载中
