[汽车之家 赛事] 据外媒报道称，国际汽联和F1技术小组已经确认从英国大奖赛起，禁止使用强制吹气扩散器。禁令实施后，当车手在松开油门踏板时，发动机的油门开量不得大于10%。这可有效的防止车队通过特殊的发动机设定，让赛车在车手松开油门之后仍然保持恒定的吹气效果，借此来保持下压力。
强制吹气扩散器之所以被取缔，是因为国际汽联认为在这项技术的应用中，油门踏板已经不再只是扮演着控制功率和扭矩输出的部件，而是变成了空气动力学的一部分，违反了F1技术的相关规范。国际汽联还担心，如果他们不禁止强制吹气扩散气，这个系统的开发将增加大量的成本。
目前，F1赛车的排气口设置在后轮前方，这样可以将快速流动的高温尾气引导致赛车后部的扩散器，从而增加扩散器产生的下压力。而修改后的规则规定，2012年F1赛车将统一使用上出的排气管设计。这样就可以阻止车队通各种技术手段，让废气影响到赛车的空气动力学性能。
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