[汽车之家 赛事] 英国大奖赛期间，梅赛德斯GP车队使用了新版的排气管设计。虽然新部件在排位赛及正赛前半段并没产生明显效果，但正赛后半段的表现还是很令人鼓舞的。车队领队罗斯-布朗表示，新排气管比之前的方案更有发展潜力，不过仍需解决稳定性和安装问题。

梅赛德斯GP的新排气管采用了与红牛、迈凯轮和法拉利相似的加长设计，新结构将带来更多的下压力，从而提升吹气扩散器的效率。除此之外，赛车还有其他的部件将进行升级，而这些技术升级，也能从新排气管方案中受益。

梅赛德斯GP车队的罗斯伯格和舒马赫，在英国站上分别取得了第六和第九名的成绩，这让他们在总积分帮上超过雷诺上升到第四位。德国制造商相信新的排气系统解决方案，将有助于提高他们在后半赛季的成绩。