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汇集日系/德系经典车 日本民间改装聚会

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  [汽车之家 改装]  改装车友聚会能够让大家相互交流玩车心得,在这里我们不仅能够看到各式各样的改装作品,还能结交很多拥有共同爱好的朋友。下面就为大家带来前不久日本民间举办的改装聚会,让我们感受一下邻邦国家的改装潮流。

汽车之家

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  这次参加聚会的车辆以HellaFlush(什么是HellaFlush?)改装风格为主,在日本被称为“USDM(源自美国的改装文化)”。聚会上出现了很多日系和德系的经典车型。

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☆ 日系改装车

汽车之家 丰田(进口) 卡罗拉(海外) 以往经典版

汽车之家 丰田(进口) 普锐斯(海外) 2012款 V

汽车之家 本田(进口) 本田S2000 2009款 2.0 基本型

汽车之家 日产(进口) Silvia 以往经典版

汽车之家 日产(进口) 日产350Z 2006款 3.5 MT

汽车之家 马自达(进口) 马自达RX-8 2010款 基本型

汽车之家 马自达(进口) 马自达MX-5 2009款 2.0

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  聚会上还是日系车居多,以上挑选了一些比较常见的车型。其实无论是什么车都可以进行改装,只要符合自己的想法就可以。民间改装主要以展现车辆个性化居多,毕竟公路不是赛道,每个人也不全是赛车手。下面让我们继续欣赏本次聚会上出现的德系改装作品。

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    评测编辑-韩路:

    普锐斯的性能彻底打破了常人对混合动力的误区,一款“越堵车越省油”的车子才是最符合未来社会环保发展的需求!不过,28万的价格和维护保养的空白会让一部分非常喜欢普锐斯的朋友处于观望状态。

    评测编辑-王苦公:

    普锐斯具有非常好的空气动学,噪音奇低,但却没有概念车那种新奇的外表来与它的新技术相对应。内饰的做更是出众,体现出了丰田的细致。环保概念突出、性能出色、实用性强,有另类的驾驶乐趣。

    评测编辑-孟庆嘉:

    如果错过了这次重新认识普锐斯的一切的机会,可能会是我从事汽车媒体以来最遗憾的事情。丰田把科技融入了生活,而不仅是为了技术而存在,普锐斯的表现出色,价格可能是让出色的产品表现变成出色的市场表现的阻碍。

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