[汽车之家 改装] 不知道有多少人曾跟我一样，把翼神错看成了Evolution X，也许是我眼神不好，但是这两辆车真的很像，简直就是一个模子里刻出来的双胞胎兄弟。实际上它俩确实有些血缘关系，三菱翼神其实就是日本新LANCER的国产版本，而Evolution X则是日本新LANCER的高性能版车型。不过，虽然都是一个“爹”，但是翼神相比Evolution X无论是在外观上，还是性能上都要差很多，这样就促使很多人想把翼神改成Evolution X。
目前国内就有很多厂家推出翼神升级成Evolution X外观的空力套件，虽然在细节处能看出两者的不同，但是在整体视觉感受上还是可以唬住一些人的。下面就为大家介绍两辆翼神变脸Evolution X的改装案例，希望能为大家做一些参考。
● 翼神变脸Evolution X案例（1）
首先介绍的这辆翼神加装了部分Evolution X空力套件，前脸与Evolution X相差无几，并更换了碳纤维发动机盖。不过，后裙和排气与原厂Evolution X多少有些差异。在操控方面，通过更换BC绞牙减震器，把整车重心降低了30mm左右，使得外观上看起来更具战斗气息，并能有效抑制过弯时产生的侧倾，提升车辆操控性能。
虽然这辆翼神没有什么大的改动，但是车主却是个十足的改装发烧友。在还没提车前，就已经准备好了这套ADVAN RACING RGII 18英寸轮圈，著名的HKS CT230R安装的就是这款轮圈(什么是HKS CT230R？)。内侧红色的BREMBO六活塞制动系统是车主在市场上淘来的二手件，这样可以节省不少开支。
动力方面没有进行多大改动，只更换了一套FGK排气系统。此外，这辆车后备箱内的意大利HERTZ（赫兹）音响系统，听说一颗低音喇叭就要2万元左右，虽然耳朵享受了，但是这也增加了不少重量。总的来说，这辆翼神安装的Evolution X外观套件看起来还算合位，没有很山寨的感觉。不过，在细节处还需进一步改善。下面继续为大家介绍一个翼神变脸Evolution X的改装案例。
