[汽车之家 F1一级方程式] F1一级方程式大奖赛英国站和德国站都已落下帷幕。在两个分站中，一名英国车手和一名德国车手分别在自己祖国的分站赛中拿到了冠军。
● 英国站赛况
汉密尔顿获得英国战冠军。队友罗斯伯格一度和他处于第一领跑阵营，直到第47圈罗斯伯格的变速箱出现故障不幸退赛。
在发车后的第一圈，莱科宁由于跑得过于激进，出弯时冲到路肩外面，在高速重新回赛道的途中，被路肩绊了一下，直接失控撞上围墙，再反弹到赛道对面。反弹的途中，马萨躲闪不及与其相撞。最终，莱科宁的赛车直接报废，他本人右脚踝受伤；马萨的赛车用“三只脚”回到维修站，修理后重新参赛，这是他的第200场F1赛事。
在这场混乱中，汉密尔顿从第六位追到第四位，紧随罗斯伯格、巴顿和马格努森。在第二次发车后，汉密尔顿很快追到第二名。在第47圈，领跑的罗斯伯格由于变速箱故障退赛，汉密尔顿趁机超越罗斯伯格，从此一骑绝尘直到比赛结束。
威廉姆斯车队的博塔斯使用一次进站策略使他的排名上升到第二名的位置。里卡多和巴顿为争夺第三名的位置一直缠斗到最后，里卡多在轮胎耗尽的情况下，坚持防守，最终拿到第三名。印度力量的霍肯伯格拿到第七名，这是目前除阿隆索以外唯一一名坚持每站都拿到积分的车手。
● 英国站成绩单
| F1 2014英国站成绩单 | ||||||
| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 成绩 | 发车顺序 | 积分 |
| 1 | 44 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 2:26:52.094 | 6 | 25 |
| 2 | 77 | 博塔斯 | 威廉姆斯 | +30.1秒 | 14 | 18 |
| 3 | 3 | 里卡多 | 红牛 | +46.4秒 | 8 | 15 |
| 4 | 22 | 巴顿 | 迈凯伦 | +47.3秒 | 3 | 12 |
| 5 | 1 | 维泰尔 | 红牛 | +53.8秒 | 2 | 10 |
| 6 | 14 | 阿隆索 | 法拉利 | +59.9秒 | 16 | 8 |
| 7 | 20 | 马格努森 | 迈凯伦 | +62.5秒 | 5 | 6 |
| 8 | 27 | 霍肯伯格 | 印度力量 | +88.6秒 | 4 | 4 |
| 9 | 26 | 科维亚特 | 红牛二队 | +89.3秒 | 9 | 2 |
| 10 | 25 | 维尔格尼 | 红牛二队 | +1圈 | 10 | 1 |
| 11 | 11 | 佩雷兹 | 印度力量 | +1圈 | 7 | |
| 12 | 8 | 格罗斯让 | 路特斯 | +1圈 | 11 | |
| 13 | 99 | 苏蒂尔 | 索伯 | +1圈 | 1 | |
| 14 | 17 | 比安奇 | 玛鲁西亚 | +1圈 | 12 | |
| 15 | 10 | 小林可梦伟 | 卡特汉姆 | +2圈 | 22 | |
| 16 | 4 | 奇尔顿 | 玛鲁西亚 | +2圈 | 17 | |
| 17 | 13 | 马尔多纳多 | 路特斯 | 排气系统 | 20 | |
| 退赛 | 6 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 变速箱 | 1 | |
| 退赛 | 9 | 埃里克森 | 卡特汉姆 | 悬架 | 21 | |
| 退赛 | 21 | 古铁雷兹 | 索伯 | 撞车 | 19 | |
| 退赛 | 19 | 马萨 | 威廉姆斯 | 撞车 | 15 | |
| 退赛 | 7 | 莱科宁 | 法拉利 | 撞车 | 18 | |
● 车手积分情况（前十名）
| F1 2014赛季截止到英国站车手积分情况（前十名） | ||||
| 排名 | 车手 | 国籍 | 车队 | 积分 |
| 1 | 罗斯伯格 | 德国 | 梅赛德斯 | 165 |
| 2 | 汉密尔顿 | 英国 | 梅赛德斯 | 161 |
| 3 | 里卡多 | 澳大利亚 | 红牛 | 98 |
| 4 | 阿隆索 | 西班牙 | 法拉利 | 87 |
| 5 | 博塔斯 | 芬兰 | 威廉姆斯 | 73 |
| 6 | 维泰尔 | 德国 | 红牛 | 70 |
| 7 | 霍克伯格 | 德国 | 印度力量 | 63 |
| 8 | 巴顿 | 英国 | 迈凯伦 | 55 |
| 9 | 马格努森 | 丹麦 | 迈凯伦 | 35 |
| 10 | 马萨 | 巴西 | 威廉姆斯 | 30 |
● 车队积分情况
| F1 2014赛季截止到英国站车队积分情况 | ||
| 排名 | 车队 | 积分 |
| 1 | 梅赛德斯 | 326 |
| 2 | 红牛 | 168 |
| 3 | 法拉利 | 106 |
| 4 | 威廉姆斯 | 103 |
| 5 | 印度力量 | 91 |
| 6 | 迈凯伦 | 90 |
| 7 | 红牛二队 | 15 |
| 8 | 路特斯 | 8 |
| 9 | 玛鲁西亚 | 2 |
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