爆发605马力德厂商改装玛莎拉蒂总裁

许云鹤

2014年09月06日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家动力改装] 如果德国人插手改装一辆意大利车，结果会如何？如果还是一辆豪华车呢？NOVITEC TRIDENTE给我们提供了这样一个案例。他们发布了一款最大功率605马力的玛莎拉蒂总裁，其最高时速可以达到318km/h。

　　原本530马力的总裁装有一台3.8L V8涡轮增压发动机，定位四门豪华车的它原本已经有不俗的性能，极速也高达307km/h。通过一系列调校，NOVITED TRIDENTE将其最大功率提高到了605马力，极速也推至318km/h。

　　NOVITEC TRIDENTE还为总裁设计了两片式的前扰流、两片侧裙，还有后扰流，全部这些都由碳纤维制成，让车子看起来更加动感。同时，22寸的超大尺寸轮圈配合前255mm后315mm宽度的倍耐力P ZERO轮胎，和换装的运动减振器一起，为性能提升添砖加瓦。

　　为高性能豪华车进行进一步改装，结果着实喜人。605马力的最大功率相比之前的530马力有了大约14%的性能提升，算是很不错的成绩了。对于既低调、又想要高性能的商务人士，或许是一个不错的选择。（文/汽车之家许云鹤）

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总裁 2017款 3.0T S Q4 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.17秒	36.09米	12.80升
测试文章：御驾亲征测试2017款玛莎拉蒂总裁3.0T
评测编辑-：	也许会有人需要一台日常代步或者带着家人出行的大型车，碰巧他还喜欢驾驶，那总裁肯定会和他情投意合。在这级别再没第二辆车像总裁这样拥有沁人心脾的声浪。论驾驶感受，新Panamera是它最大的威胁，祝好运！两分扣在配置和做工上，这两项都跟Panamera没法比。
评测编辑-：	很多人买一部玛莎拉蒂只需要三个原因——声浪，声浪和声浪。其实关上窗后，车内的动静比想象中小了很多，所以我喜欢把窗户一直开着，不听音乐，排气声同样很美妙。驾驶品质没得说，操控感十足，对于女生来说，挑不出毛病等同于这车很好开，而总裁又能带给我紧绷神经的驾驶感，赞。日常行驶中，经常用到多媒体系统，新增的CarPlay好用是好用，就是中控屏的造型（包括背景设计、字体样式）太不对我胃口了，算了，我还是沉浸于声浪和驾驶的快感中吧。
评测编辑-：	声浪依旧撩人，21英寸轮圈太霸气，新款总裁的改变不多，几个亮点值得一提：自适应前大灯特别积极，夜间在环路行驶时就看它在各种自动调节。新的多媒体控制按键很好用，与时俱进的CarPlay支持的功能越来越多了。车开起来能很顺又能很战斗，的确魅力十足。总体来看，跟老款比它的进步不大，如果有老款在售车，优惠大的话，也不妨考虑。