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“只为更轻” 宝马M4改装钛合金排气

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  [汽车之家 动力改装]  众所周知,车身重量对于一台车的性能表现有着很大的影响,坊间甚至有过“大10匹不如轻10斤”的说法,而钛合金在重量、强度、抗腐蚀、及耐久度上有着很大的优势,非常适合用来制造轻质化的排气系统,来自德国的Auspuffanlagen公司就是这样一家专门生产制造钛合金排气系统的厂商,它们近期就为宝马M4打造了这样一套兼顾性能和轻量化的产品。

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  这款由Auspuffanlagen团队打造的宝马M4被简称为LW(LIGHTWEIGHT轻质化)M4,为了让这台M4变得更轻,它们为这台车准备了碳纤维材质的前下扰流板,无极可调的碳纤维后扰流板以及一套钛合金排气系统。在后期的计划中,他们还准备将这辆车变得更轻,其中就包括拆除内饰、安装桶形座椅、安装防滚架等。

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  这款钛合金排气系统不仅重量更轻、排气更为通畅,钛合金排气系统独特的声浪也是一大福利,内置的可变阀门材质为不锈钢制造,可以根据车主的需求提供不同的开合程度,无论是声浪还是性能均可以满足你的要求。

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  除了外观及排气系统之外,该车辆还采用了更轻的BBS的RI-D轮圈和米其林PilotSportCup2高性能轮胎,前265/35 R19,后285/35 R19的大尺寸宽胎可以提供非常好的抓地性能。经过一系列的改变,目前这台M4拥有520马力、650牛·米的动力水平,配合众多轻量化部件的应用,它已经可以轻松的应对下赛道的环境了。另外,这套轻量化改装方案的报价目前“仅为”89000欧元。(文/汽车之家 任博)

更多阅读:

  740马力宝马M6 Gran Coupe改装案例介绍
  //www.autohome.com.cn/tuning/201409/842439.html

“只为更轻” 宝马M4改装钛合金排气  汽车之家
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  • 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    测试文章:跟V8说再见 测试宝马全新M4双门轿跑车
    评测编辑-罗浩:

    这依然是经典纯粹的宝马M,动力充沛,灵活犀利,具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面,亦静亦动,而手动挡在城市里缺乏实用性,它终究成为一款注重玩乐的小众车。

    评测编辑-李佳:

    尽管一些人会对自然吸气不舍,不过对于宝马来说这是一次成功的迭代,效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3,它叫M4。

    评测编辑-于晗:

    全新M4是款让人欲罢不能的车,尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣,也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样,将有一批忠实拥趸。

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宝马M4

指导价:89.39-101.39万
级别:中型车
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