[汽车之家 汽车赛事] 没错，在马来西亚的法拉利赛车，从去年的“红色拖拉机”摇身一变成了一股强劲的“红旋风”！这不是因为梅赛德斯赛车不够快，而是他们的“任性”自乱了阵脚，如此天赐良机，法拉利和维特尔岂能错过？
考虑到整个2014赛季法拉利车队的表现都非常糟糕(糟糕程度约为20年一遇)，加上之后车队人员的彻底重组(对，连原本的法拉利主席都被炒鱿鱼)，因此维特尔在马来西亚的这次冠军，绝对意义非凡。OK，今天先从红色篇章开始！
● 法拉利：梅奔任性就是我们最大的机会
谁能想到，法拉利居然在2015赛季的第二站就夺冠了！而且是如此扬眉吐气的方式！原本我们都知道法拉利今年的SF15-T赛车比去年的F14T有了很大进步，但看起来今年的复苏依然是一场“持久战”，法拉利在这样的情况下，仍然带来了意料之外的惊喜！
● 视频集锦：2015赛季马来西亚大奖赛正赛集锦
原本我认为法拉利在周五练习赛的表现，不过是梅赛德斯没有“展示真实实力”，而维特尔在周六的排位赛获得第二，对于维特尔来说也属于“正常的惊喜”，因为维特尔本来就是以雨战见长的车手，还记得2007赛季的日本Fuji大奖赛么？还有那个载入整个F1历史史册的2008赛季意大利Monza。
莱科宁运气要比维特尔差多了，但最终结果却依然非常令人鼓舞，在第一圈因为爆胎而在第二圈更换轮胎后，原本他已经远远被前面的车阵抛离，一点机会都没有了。但一次安全车，让他重新可以发挥实力，一路疯狂追击到第4名，但不得不说，车队的战术再一次体现出了高明的地方。
说起战术，以往法拉利在马来西亚就没少败笔，例如2009年的马来西亚大奖赛，在没有下雨的情况下硬是“猜测一定会很快下雨”让莱科宁提前换上大雨胎结果没有下雨的“囧事”。而这次，法拉利真的是做的棒极了！充分把速度更快但耐磨性并不差的白色中性胎发挥到了极致，反观梅赛德斯，两次使用速度更慢但耐磨性好不了多少的橙色硬胎，彻底封杀了他们自己。
似乎德国车手在法拉利天生就更有福气，而之前我就说过，维特尔的阳光和热情非常符合法拉利现在的需要，或许他真的就是法拉利的“福星”？别忘了，维特尔不到28岁，却已经是四届世界冠军，在法拉利，这只是一个全新的开端、全新的团队，今年依然还有好戏看！而且，看起来法拉利SF15-T赛车在这种高温、高湿度、高磨损的极端环境下，对于轮胎的保护和运用更胜一筹！这些都是他们接下来对抗梅赛德斯的资本。
至于赛季当中的研发呢？喔，忘了说一个重磅消息：法拉利已经决定正式追加1亿欧元的F1预算，从原本的2.7亿欧元增加到3.7亿欧元！一个财大气粗且士气高涨的法拉利。梅赛德斯，你开始怕了么？
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