[汽车之家 改装赛事学堂] 喜欢摩托车骑行的朋友可能听说过一个广为流传的教学视频，叫做《弯道圣经》，这是美国前职业车手Keith Code讲解的一个视角独特的视频教程。许多朋友通过学习这段视频都感觉受益匪浅，但更多的人会停滞于其中的某个环节无法理解。其实这很正常，如果视频能解决所有问题，还要学校何用？现在，《弯道圣经》创始人Keith Code带领他的教学团队“加州赛车学校（California Superbike School）”来到中国，让国内摩托车爱好者有了一个亲身学习的机会。
加州赛车学校创立于1980年，也就是在Keith Code 35岁从职业赛事中退休的时候，他所撰写的《弯道圣经》教材也是始于这个年代。从学校毕业的学生包括GP500世界冠军Wayne Rainey、James Toselane、Chris Vermuelen等知名车手，具有世界级或国家级冠军头衔的职业车手有超过50位。而除了职业车手以外，学校教授的课程也注重想要提高驾驶技术的普通摩托车爱好者，利用赛道技巧帮助他们化解日常骑行中可能会碰到的问题。
从1976年就开始一对一为车手进行辅导的Keith Code多年来积累了丰富的教学经验，乃至今天还在不断创新更好的教学、练习方法。据介绍在2014年，关于新练习方法的创意多达80个，2015年到现在又增加了20个左右，其中大约57个是针对身体位置的练习，其余的则更注重于油门控制的窍门上。相对于中国摩托车爱好者的现状，Keith Code强调扎实的基本功是搞定一切难题的最坚实基础。
本次首次来到中国，加州赛车学校为大家准备了为期2天的课程，包括油门控制、入弯点、视线等10个基本技巧，为保证授课质量，学员将分为三组分别进行练习，并将总人数限制为54人。对于未能抢上位置的学员，可以等待明年第二期培训。同时据亚太地区负责配合的恒典车业介绍，今年还会有普及性更高的道路安全驾驶训练，基于简化了的《弯道圣经》理论，让更多车友有机会提高技术，让骑行更快乐、更安全。
随着技术的进步，现代的许多摩托车都带有了防抱死刹车、牵引力控制等电子辅助设备，Keith Code表示这些新的装备可以让车手有更好的骑乘体验，并对误操作给出一些宽容度，但并不能提高驾驶技术。对于目前传统结构的摩托车来说，还是需要一个精通原理、操作正确的人来配合才能达到最佳效果。另外据了解，会有专业口译人员陪同课程，以避免可能产生的语言障碍。（文/汽车之家 许云鹤）
活动报名：恒典车业
联系微信：choubaoabc
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