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增长119马力 VOS改装宝马M4高性能街车

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  [汽车之家 动力改装宝马M4是一款公认度非常好的高性能车辆,这一次VOS团队准备让宝马M4的性能大放异彩。

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  VOS改装团队已经将这部直列6缸3000cc涡轮增压发动机调至到550马力,相比原厂参数的431马力增加了119马力,扭矩方面也从550N·m增加到710N·m。

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  底盘方面VOS团队为这部宝马M4选用了德国KW品牌的减振器,这个减振器的级别为Clubsport超级运动级别,可以进行高低软硬的调整,当然还可以进行前轮倾角的调整,提升操控性能增加驾驶时的路感。

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  VOS团队还对这部车升级20英寸的BBS品牌轮圈,刹车系统虽然有VOS的商标但它是由Brembo代工的前六后四活塞设计。刹车盘则全部为380毫米,这套刹车系统可以有效的缩短制动距离。

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  尾部mirrorcaps品牌的碳纤维扩散器增加了美观,扩散器下面是一套双边共四出的可变阀门排气系统,保证低转速扭矩的同时还可以提升高转速下的功率。由于宝马M4刚刚引进不久,很多改装件在国内还不是很成熟,但不久的将来,宝马M4一定会延续上一代E92的改装趋势,成为宝马M家族中最具有战斗力的车型。(文/汽车之家 王涛)

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  • 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    测试文章:跟V8说再见 测试宝马全新M4双门轿跑车
    评测编辑-罗浩:

    这依然是经典纯粹的宝马M,动力充沛,灵活犀利,具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面,亦静亦动,而手动挡在城市里缺乏实用性,它终究成为一款注重玩乐的小众车。

    评测编辑-李佳:

    尽管一些人会对自然吸气不舍,不过对于宝马来说这是一次成功的迭代,效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3,它叫M4。

    评测编辑-于晗:

    全新M4是款让人欲罢不能的车,尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣,也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样,将有一批忠实拥趸。

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指导价:89.39-108.80万
级别:中型车
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