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操控兼顾美艳 改600马力宝马M4敞篷轿跑

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  [汽车之家 动力改装]  很少有车主会选择一辆敞篷车进行动力操控方面的改装,额外的敞篷部件会增加重量,将影响车辆的操控性能,而今天的这辆车就是一辆兼顾着美颜外观及操控动力的宝马M4敞篷版轿跑车

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  这辆经过G-POWER改装厂升级的宝马M4敞篷轿跑外观上没有变化。改装工程师将悬架系统更换了运动绞牙减振器,能够为这辆车提供更好的操控性能。轮圈采用G-POWER品牌21英寸轻量化款式,配合高性能轮胎可以让车辆获得更好的地面附着力。

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  真正的重头戏是在发动机上面,工程师为这辆宝马M4换装了可变涡轮扇叶的加大涡轮增压器,并且对发动机系统进行了重新调整。在涡轮增压器恒定压力的工况下,发动机在6500rpm时可以输出600马力的功率

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  采用原厂排气系统的宝马M4低调且保守,但如果你敢挑衅的话,0-100km/h 3.7秒的加速会让你好看。在敞篷状态下,以320km/h的最高车速行驶在不限速的高速公路上,想必很爽。(文/汽车之家 王涛)

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    这依然是经典纯粹的宝马M,动力充沛,灵活犀利,具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面,亦静亦动,而手动挡在城市里缺乏实用性,它终究成为一款注重玩乐的小众车。

    评测编辑-李佳:

    尽管一些人会对自然吸气不舍,不过对于宝马来说这是一次成功的迭代,效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3,它叫M4。

    评测编辑-于晗:

    全新M4是款让人欲罢不能的车,尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣,也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样,将有一批忠实拥趸。

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