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颜值与性能并存!哈弗赤兔改装套件上新

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  [汽车之家 改装星球] 颇具运动气息的外观设计不该淹没在城市的滚滚车流之中,为了让更多人能接受它的存在,它选择了妥协;而当它伸出利爪,不再掩饰锋芒时,它也就不再是平平无奇的城市SUV。城市SUV的出现,让一辆车可以同时拥有轿车的舒适性与越野车的通过性,而当一辆SUV不再需要去探索未知、翻山越岭,去寻求越野的快乐时,那么它的设计便成为了更重要的元素。

  在这一期的3D个性定制工具中,我们将为大家带来一辆颜值颇高的城市SUV——哈弗赤兔(参数|询价)的改装套件。该套件将于10月28日在3D个性定制工具中正式上线。同时,这套包围也在紧锣密鼓地生产中,完整的设计与打造过程,即将在10月底与大家见面哦!视频栏目上线之际,还有丰厚小礼物等着大家领取,让我们一起期待这台哈弗赤兔的改变吧!

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  城市SUV早已成为人们购车时首先考虑的车型。而如今,除了品牌影响力之外,更多影响人们购车的原因则是一辆车的颜值。当运动化的外观与SUV相碰撞,足以让它在众多SUV中脱颖而出。哈弗赤兔原厂就拥有拉低视觉重心的前铲、侧裙、后扰流板,以及带来运动化的尾翼。直瀑式的前进气格栅将哈弗的设计语言最大程度的运动化,更加符合年轻人的审美。

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  对于姿态改装的玩家来说,想让一辆车拥有运动属性,最简单的方法就是将全车的镀铬件进行黑化。黑化的镀铬件既不会有塑料件的廉价感,又不会有镀铬件的那样过于拘谨的视觉效果。这次我们设计的前杠,将原厂蜂窝状的进气口扩大,并且向下移动,让车头的视觉重心进一步下移,在尽量不损失通过性的同时,展现出更好的运动属性。

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  与车身异色的塑料轮眉可以提升SUV的野性,可对于运动感的设计来说,又有些违和,于是我们选择将轮眉进行与车身同色的处理,让轮眉如同“宽体套件”一般,带来更加运动的效果,也可以让赤兔拥有更饱满的轮圈数据。

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  改装的理念来源于赛事,每种改装风格都多多少少有向赛车运动学习借鉴的影子。我们在哈弗赤兔原厂的后扰流造型基础上进行了放大,让它在后杠上更加饱满,在提供更好的下压力的同时,也带来了更低的视觉效果。

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  当前后杠都进行调整之后,如果没有造型能够与之配合的侧裙,车身侧面的线条将显得不够协调,于是,我们同样在原厂基础上进行了造型调整,通过前、中、后三个部分,让车辆的视觉重心更低,再配合定制可调减振器,既带来了更好的下压力,也拥有更运动的视觉高度。

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  哈弗赤兔的推出是一次大胆的尝试,让更多人看到SUV车型的更多可能性。SUV对于运动性能的追求,不仅仅是对年轻用户的重视,也是品牌自信的一种体现。在这个价位的同级别SUV中,无论是动力、配置、还是运动感拉满的外观,都有很好的表现,相信会成为更多年轻人的购车选择。

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  写在最后:在我们的3D个性定制工具中,相应的改件和车型正在陆续更新。各位可以自由选择搭配。我们每周都会催更设计师,推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待这套宽体改装套件呢?在评论区和我们聊聊吧!


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  • 哈弗赤兔 2021款 激擎版 1.5T 铂金兔 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.50 39.54 8.50
    测试文章:小镇青年 测试2021款哈弗赤兔顶配版
    评测编辑-郑雷:

    发动机的表现还是多少有些惊喜的,长城近些年确实有进步,8.5秒的加速成绩不慢了,起步牵引力做得很好,同价位很多中国品牌都不像赤兔起步这么痛快。不过,这车的倒车影响时不时地会有迟疑,挂入R挡后有时要等好几秒才出影像,日常挪车一类的确实不便。

    评测编辑-王申:

    哈弗赤兔的外观设计大胆、激进,所有的一切都在预示着这台车走运动路线。然而整个行走系统的表现确背道而驰,完全日常过日子曲向。日常生活中动力响应及悬架舒适性都能有不错的表现,是一台合格的家用车。但你千万别被它夸张的外形唬住。

    评测编辑-谢玥:

    外形看着很年轻运动,在哈弗的产品序列里算是比较有辨识度的一位。十万元出头的价格,丰富的配置,宽敞的空间,再加上相对不错的动力,还是满有竞争力的。

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哈弗赤兔

指导价:8.28-12.88万
级别:紧凑型SUV
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