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小保养411元 2012款帝豪EC8保养解析

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  [汽车之家 用车养车]  帝豪是吉利的高端品牌,采用单独的品牌和命名说明了他在集团中的定位。EC8是帝豪品牌中的旗舰车型,自主品牌中品质较高的中型车,有2.0L和2.4L两个排量,售价11.78-15.98万元。但面子上的都是给别人看的,保养的时的钱是自己花的,今天我们就来看看这款便宜实惠大的车型保养成本如何。


  有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。


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『帝豪EC8车型有2.0L、2.4L两种排量,发动机技术基本一样,大部分保养零件通用』

官方保养周期:

  帝豪EC8车型使用的是在国内很流行的高性价比4G系列发动机,所以保养周期也是5000公里/次。官方规定首次免费保养在新车行驶4个月或5000公里内进行(以先到者为准),之后每隔7500公里或6个月保养一次。

帝豪 吉利汽车 帝豪EC8 2011款 2.4L 自动行政版

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  官方规定空气滤芯每隔15000或20000公里更换一次,汽油滤芯每隔30000公里更换一次,火花塞每隔20000公里更换一次,刹车油建议每隔2年更换一次。而对于其他的滤芯和油液并没有太具体的规定。

帝豪EC8官方保养周期表

周期
项目

机油

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

火花塞
5000官方没有规定具体周期,视情更换官方没有规定具体周期,视情更换官方没有规定具体周期,视情更换每2年更换一次
12500
30000
37500
45000
52500
65000
正时链条免维护

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  2.0L和2.4L两款发动机都是正时皮带驱动方式,需要每隔10万公里更换一次,材料费1000余元,工时费200元。对于技术较老的4G系列发动机来说,这是必须接受的事实。

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  厂家为EC8车型提供了3年或10万公里的质保,这个质保期还是很有优势的,包括车身、底盘、发动机的主要部件(不含橡胶部分);对音响、喇叭雨刷、胶套等部件提供了1年或3万公里的质保;对轮胎、刹车片、全车油漆提供了3个月或5000公里质保;而各种滤芯、火花塞、灯泡等易损件不提供质保。

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文章标签: 中型车保养
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吉利EC8

指导价:8.89-20.98万
级别:中型车
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