[汽车之家 用车指南] 随着气温每天都走“下坡路”，我们就知道冬天已经到了，人们会因为寒冷为自己增加厚衣服保暖，很多朋友也会为自己的爱车在冬季做一些特殊的养护，最多的就是更换冬季专用防冻液。生活在北方的朋友都有过这样的经历，冬天早上院子里的水龙头被冻得死死的，需要用热水烫一会才能使用。而对于车辆来说，防冻液就是可以起到防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机缸体或缸盖的作用。大多数车主会坚持使用原厂防冻液，还有一部分车主则想通过选择更专业、防冻能力更好的专用防冻液来保护自己的爱车。而市面上此类产品数量众多，它们标出的冰点数值到底是否准确就成了关键所在。我们不能盲目的选择，如果防冻液因过冷冻结，而我们又不知情，那么后果是惨痛的。

为了能够让大家更放心的使用，我们购买了市面上25款防冻液进行冰点测试，看看厂家标出的冰点数值是否真的可信。帮助那些想要更换其他品牌防冻液的车主能够更好的选择，也是对于这些防冻液来一次大抽查。去年冬天，我们就进行了玻璃水的冰点测试，有需要的朋友可以点击进入：《挑战极限！48款在售玻璃水防冻能力横评》

产品介绍：

我们从正规渠道购买到了11个品牌25款防冻液产品，冰点从-25℃到-60℃，价格从最低几十元到最高400多元都有，基本上可以算是包含了市面上所有的产品。而其中几款产品还可以根据不同使用环境进行调配，我们也按照其给出的比例调制出5款防冻液，最终此次测试的样品达到了30款。

目前市面上的防冻液基本上主要成分都是乙二醇，然后添加一些其他化学原料达到保护水箱、防锈等等功效。防冻液的冰点与乙二醇的含量有很大关系，含量越高冰点越低。

关于颜色的问题：

防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色、红色等，防冻液的颜色不同到底有什么区别呢？其实颜色是在液体中加入染料所致，只是为了与其他液体加以区分，并无殊使用功能。当然也可帮助用户在进行防冻液选择时作区分用，切记不同种类的防冻液不可混用，否则会腐蚀水箱，严重时导致发动机损伤。

实验介绍：

本次实验目的很简单，就是为了验证一下这些产品是否真的能够在标注的冰点数值保持正常的流动状态。因此我们再次来到北京检测科学研究院进行测试，这里的恒温制冷槽可以达到－80℃。实验的过程是首先设定好每个产品的标注冰点温度，然后将样品放置恒温箱中，在此温度下静置10分钟，之后观察其是否保持正常状态。

实验步骤及说明：

恒温制冷槽的主要工作原理是通过降低高纯度酒精的温度，从而达到超低温度的效果，我们要将防冻液样品长时间的放置在酒精当中，所以就需要适合的容器来盛取，普通的玻璃试管是无法承受这样的低温环境的，最终选定了离心管作为实验容器。

特别说明：

在我们的编辑博客中，有位网友提到了一款名为爱温的防冻液产品，英文名称为EVANS。主要特点就是价格比较高，使用效果好，我们特意查找了一下此款产品，它与市面上的众多产品有很大区别，其属于油脂类的防冻液，并不是传统的乙二醇防冻液，因此抗低温、保护发动机的作用非常明显。但由于没有现货的原因我们没能买到，但是根据它的特点，购买了另外一款与其非常类似的产品作为样品，产品编号25号。