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小保养需413元 观致3两款车型保养解析

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  [汽车之家 用车养车]  作为一款在2013年11月上市的紧凑型车,相信大家对观致3的配置和性能等方面已经有了一定的了解。而作为一个全新的汽车品牌,除了我们现在看到的这些车辆本身的能力,后期的维护保养成本也是消费者所关注的。今天我们一起来看看它的整体保养费用,帮您分析一下未来养车费用的高低。


  有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。


  目前销售的观致3共提供两种动力配置,分别为1.6L和1.6T发动机,对应的最大功率分别为126马力和156马力,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米,其中1.6L发动机匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱,而1.6T发动机仅搭配6速双离合变速箱,在保养周期方面,它们是一致的。

● 官方保养周期:

  通过保养手册了解到,目前在售的观致3整车保修期均为3年或10万公里(以先到者为准),易损易耗件的保修期从经销商开具新车购车发票之日起开始计算,其保修期要短于车辆保修期,不同配件的保修期具体参见后面图片。

观致观致汽车观致32014款 1.6T 自动致臻型

观致3易损易耗件保修期
易损易耗件保修期(以两者中先到达者为准)
空气滤清器6个月或10000公里
空调滤清器6个月或10000公里
机油滤清器6个月或5000公里
燃油滤清器6个月或10000公里
火花塞6个月或10000公里
制动衬片6个月或10000公里
离合器片6个月或10000公里
轮胎6个月或10000公里
蓄电池12个月或20000公里
遥控钥匙电池6个月或10000公里
灯泡6个月或10000公里
刮水器刮片6个月或10000公里
保险丝和普通继电器(不含集成控制单元)12个月或20000公里

  厂家为观致3提供一次免费保养,保养里程为5000公里的时候,之后的车辆需每隔5000公里或6个月(以先到期限者为准)进行一次保养。免费保养的内容包括机油机滤的更换等项目。

观致观致汽车观致32014款 1.6T 自动致臻型

观致3 车型官方保养周期计划表

配件/
里程
(km)

机油

机油
滤清器

(含O型圈)

进气
滤清器

空调
滤清器

燃油
滤清器

火花塞

传动
皮带

车身

锈蚀
检查

更换

制动液

更换

冷却液

5000-- -每12个月检查一次

购车36个月之后进行第一次更换,每24个月更换一次

每60个月更换一次
10000--- 
15000-- -
20000-- 
25000-- - 
30000-- 
35000-- - 
40000-- 
45000-- - 
50000--- 
55000-- - 
60000
观致3整车包修期为三年或10万公里(以先到者为准)

备注:
自动变速箱油、差速器油并未标明具体更换周期。

注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换

观致观致汽车观致32014款 1.6T 自动致臻型

  手册上的保养项目采用了表格显示,各保养项目的保养周期一目了然。其中保养手册显示在常规情况下,观致3是每5000公里更换一次机油和机油滤清器,每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和燃油滤清器,厂家同时还建议每5000公里保养时都对空气滤清器和空调滤清器进行检查,一般每2万公里进行更换。火花塞和传动皮带更换周期分别为3万公里和6万公里。另外,厂家规定每12个月检查车身锈蚀情况,制动液每24个月更换一次,首次更换时间在新车购买的第36个月之后进行,冷却液则是每60个月更换一次。

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  • 观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动炫动派 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

  • 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-刘昱昕:

    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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