[汽车之家 用品/服务] 似乎从拼夕夕的市值和股价一路上扬之后，便宜货似乎有了新的定义，而对于我们日常用车中必备的打气泵来讲，似乎也在面临这种分化，很多人认为打气泵是必备品，必须买好的买贵的，而另一波人则认为便宜好用的东西有的是，事实果真如此吗？为此我特意采购了几款在网上最具代表性的打气泵产品，咱们一试便知！
吹气球小结：主流双缸表现不错
虽然只是一个偏向趣味的测试，但还是可以从中直观的看到不同类型的气泵在出气量方面的差距，网红的单缸小气泵出气量最低，你会发现气球膨胀的速度比较慢，虽然在标称数据上它和双缸气泵没太大差距，但实际差异其实很大。
而主流的双缸气泵则表现出了不错的实力，仅从打气球来讲，它也仅和比它贵了2000多元的ARB越野气泵多出了10秒的成绩，相当难得了。
至于脚踏式的，这种产品比较新颖，因为出气方式比较特殊，没法保证持续性，所以到后期就比较尴尬，一直在漏气，最终放弃测试。
单轮打气小结：单缸气泵充气量是短板
不知道大家有没有在路上抛锚打气的经历，其实从上面的成绩来看，双缸气泵和越野气泵的充气表现还是值得肯定的，越野气泵就不说了，只说双缸的气泵5分钟左右即可完成对单车轮的充气，可以算是比较快的表现了。至于脚踏式的，因为它本身不用电力供应，只要你一脚一脚踩，它早晚也能完成打气，耗时多少很大程度取决于你的耐心和脚力。
至于网红款的单缸气泵，在这个环节还是表现出了明显的短板，耗时高达12分钟左右，其实这对于一个单侧车轮的充气来讲算是非常久的了，如果此时天气不佳，或者身处险境，很难想象此时你的心情会是怎样的。
Tips：如果你要买打气泵：
不要只看气缸数量（单缸、双缸、四缸、XX缸）
一定要看一下具体的出气量数据（xx升/分钟）
尽量买大品牌产品，毫无名气、宣传牛X、价格低廉的不建议考虑！
编辑小结：百元双缸最值得推荐
充气泵作为用车环境中比较刚需的一种装备，如今也是被越来越多的车主所接受，毕竟轮胎出状况的几率并不低，及时的补气操作很可能让你快速驶离对你不利的环境，但随着社交网络的发展，现在不少IP都在主推轻便的单缸产品，但其无论从性能还是可靠性来讲并不乐观，只能说用不坏，但真说好用，根本谈不上。
而价格差不多的主流双缸产品则要靠谱的多，完全能满足大部分人需求，希望通过我们的体验，大家在选购的时候可以有个更加清晰的思路，不要一昧的被带货忽悠了，真需要的时候却掉链子。本期用品体验就到这里，咱们下期见！（文/汽车之家 任博）