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全新克莱斯勒300C预计6月28日正式上市

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  [汽车之家 资讯]  日前从官方获悉,全新克莱斯勒300C预计在6月28日上市。其动力采用的是3.6L V6+8AT的组合。据之前消息,全新300C预计售价50万起。

克莱斯勒 克莱斯勒(进口) 克莱斯勒300C(进口) 2012款 3.6 豪华版

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  全新300C是克莱斯勒花重金研发出来的一款全新车型,它的出现预示着克莱斯勒品牌将重返国内的决心。在外形设计上,全新克莱斯勒300C采用了大尺寸的格栅设计,上下两部分镀铬材质的应用一方面增加新车的质感,另一方面也增加了车头的厚重感。在产品的特质上,新车依然延续了老款车型的气势,不过通过细节上的调整,使其看起来更显出一份豪华感。

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  内饰方面,全新克莱斯勒300C采用深浅双色内饰,同时还有木纹饰板加入,视觉效果非常舒服,而且豪华感也非常突出。配置方面,新车配有多功能方向盘自动空调定速巡航、蓝牙车载电话、自动跟车系统、石英钟、全景天窗以及液晶显示屏等。

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  动力方面,全新克莱斯勒300C配备了全新3.6L V6发动机,最大输出功率292马力,传动部分则匹配着来自ZF的8速自动变速箱,这样的动力组合不仅使新车动力输出更平顺,同时还有不错的燃油经济性,据官方消息,新车百公里综合油耗在10.2L。

  编者语:虽然经历了全面的蜕变,不过面对有着成熟市场的德系三巨头,全新300C暂时还不能与之抗衡。但凭借着自身独有的美式的豪华风格或许其会成为豪华车市场的一项新选择。(文/汽车之家 张钧励)

更多相关阅读:

  风格的延续与蜕变 试全新克莱斯勒300C
  http://www.autohome.com.cn/drive/201205/341943.html

文章标签: 新车预告
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  • 克莱斯勒300C(进口) 2014款 3.0L 卓越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.40 39.25 10.90
    测试文章:忘了3.6L吧 克莱斯勒300C 3.0L性能测试
    评测编辑-张郁达:

    3.0L的300C更加注重性价比,配置向顶配看齐,价格却便宜了10万,性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒,足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高,就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。

    评测编辑-胡正暘:

    不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格,提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错,可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲,难以服众。

    评测编辑-时睦华:

    克莱斯勒300C真的挺帅,6缸发动机的声音很动听,进口的身份也能为它添彩,如果对后排空间没有特别的要求,它是中大型车里不错的个性之选。哦对了,前提是你得能忍受糟糕的做工,与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板,还有不那么协调的动力总成匹配……

  • 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L 尊崇版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 37.84 --
    测试文章:重新诠释美式豪华 测试新克莱斯勒300C
    评测编辑-梁巍:

    新款300C有了全新的外形和内饰设计,档次感和豪华感提升了,但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板,相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距,这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。

    评测编辑-胡正暘:

    设计很出众,工艺很粗糙,远看百万风范,细看十万水准,克莱斯勒的工厂,真得好好整顿。

    评测编辑-罗浩:

    3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好,整体驾驶感受也很舒适,外观很有美国肌肉风格,挺霸气的,只可惜同级别竞争对手实力都太强,而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

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克莱斯勒300C(进口)

指导价:39.99-54.80万
级别:中大型车
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