按条件找车：
本站现已测试 1460 款车型
- 按 价 格：
- 按 加 速：
- 按 级 别：
- 按 排 量：
- 按变速箱：
- 按 属 性：
- 按进气方式：
-
评测编辑编辑点评
-
对于其加速和制动性能，其实测试前已经能预计到这个水平，而全新唐DM 80给我印象比较深的一点主要是其在驾乘品质方面应该说是做得比较好的，以纯电行驶时的安静和舒适感受会让乘客有很好的坐车体验，动能回收系统的出色表现也是其降低能耗/油耗的重要助手。综...[展开全部]
-
唐DM这套混动系统可以说比较成熟了，虽然它有许多亮眼的数据，例如加速成绩不用五秒等。但它毕竟是一辆家用车，所以其实我更关心它的纯电续航以及日常驾乘感受，幸好都没有失望。更为重要的是，全新唐价格相当厚道，即使您不想要混动车型，那么不到13万的燃油...[展开全部]
-
唐DM加速快不是新闻，老款本身就很快，新一代也是继承了光环。真正让我感到惊喜的是，全新一代唐DM居然配22英寸轮圈和brembo六活塞刹车卡钳，而且减振效果非常棒，如果再考虑到这是一辆不到30万的中型7座SUV，真的让人很心动。对于比亚迪，对于中国品牌来说，...[展开全部]
-
评测编辑编辑点评
-
伽途GT基于伽途im8打造，拥有较为宽裕的乘坐空间。在换装了新的动力系统后，车辆的驾驶感受以及测试成绩均有不小的提升，能够满足用户家用代步、多功能车的用车需求。价格上，相比定位近似的主流车型该车有一定的优势，当然各项测试的成绩差距也同样存在。
-
车辆的内外设计，虽然时尚感一般，但中庸的造型容易让人产生亲近感。动力系统中与宝沃BX5 1.4T动力参数相同的发动机、爱信6AT变速箱都是车辆的加分项，驾驶过程中动力输出较为充足，但制动前段偏软现象明显，且刹车距离一般，影响了整车的驾驶感受。
-
首次搭载1.4T+6AT动力组合的伽途动力输出对于城市代步较为充沛，变速箱换挡平顺，上手轻松。发动机转速在超过2300rpm时加速感稍显突兀，灵敏且激进的油门调校加重了这种情况的发生，这是小惯量发动机的“双刃剑”特性。车辆的燃油经济性表现良好，有助于减少...[展开全部]
-
评测编辑编辑点评
-
这一代的雷克萨斯LS 500h明显年轻了不少，这样能更贴近年轻消费者。相比奔驰宝马奥迪一类的豪华大型车来讲，开着它不仅显得低调，而且也显得比较有个性。应该说它的驾驶质感和配置能满足99%的消费者所需，只是有两样让我觉得有点不满意，其一是没有全景天窗、...[展开全部]
-
全新一代LS的变化不仅仅是一眼就能看到的更为时尚、年轻、动感的外观造型，或者是极具设计感的内饰。新车开起来的感受也让人感到惊喜，不再只是追求舒适性。另外，它还是同级别唯一坚持大排量自然吸气发动机的车型，再加上在品质以及品牌方面的良好口碑，全新...[展开全部]
-
在如今还坚持使用3.5升V6发动机的大型车已经比较少见了，不过它的后排空间与同级竞品相比还是偏小的，总的来说是一个很有个性的选择。
-
评测编辑编辑点评
-
在续航能力上，这款小车虽然表现平平，实测市区工况297km与标称的工信部综合续航里程351km差距较大，但究其原因是因为手动空调在工作时，并不能像自动空调那样令压缩机处于变频节能的状态，所以对该车的续航能力影响加大。不过这样的续航能力，目前对于城市代...[展开全部]
-
作为入门级的纯电动小型SUV，瑞虎3xe的驾乘空间和座椅舒适度的表现都还不错。但内饰的设计上，确实有些过于简洁，用料等方面还有提升空间。价格方面，相对于竞争对手来说，还算适中可以接受。
-
在驾驶感受上，起步和前段加速的动力输出与响应都不错，在城市中使用完全足够但由于电机的特性；但高车速时动力输出会稍显乏力，超车要多打出一些提前量。悬架的调校偏向家用，比较舒适，但是弹簧较软，在处理连续颠簸时不是很到位。
-
评测编辑编辑点评
-
君马S70并不是一款主打性能表现的车型，加速和制动成绩中规中矩，对于这个价位的车来说是可以接受的。这款车的亮点在于车内的配置倒是挺吸引的，中控台上两块大尺寸的液晶屏很有科技感，同时车内的舒适配置也都比较到位，综合来说在10万元级别是个可以考虑的...[展开全部]
-
作为一个新品牌的首款SUV车型，君马S70的性价比确实不错，但想在竞争激烈的国内汽车市场获得更多的销售份额，获得更多消费者的认同，不仅是性能需要进一步加强，还有不少需要努力提升的地方，比如做工的精致度、质量的稳定性、人性化设计等等。
-
从配置来看，这款10万出头的7座车型可以说是相当有吸引力了，整体实用性也不错，不过它在其它方面的表现都没什么突出之处。另外，这个夸张的内饰设计或许足够吸引眼球，但在我看来厂家实在是太不用心了，中国品牌的对手们都拿出了一个又一个有新意的自家设计...[展开全部]
