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评测编辑编辑点评
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在更换MQB平台后，加速、刹车和油耗性能全面提升的全新朗逸进一步加强了竞争力，尤其是在动态表现方面，比现款更舒服，开着更加轻松。静态方面外观高级感更强，内部座椅更舒服，可以说这次换代是全面提升。
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全新朗逸外观和内饰变得更加时尚大气，迎合了中国消费者的主流审美。1.4T车型动力表现令人满意，不仅降挡积极，而且最大扭矩输出功率区间很宽广，在城市快速开起来游刃有余；并且油耗的表现也很出色。
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全新朗逸最大变化就是更换了MQB平台，虽然后悬架还是扭力梁非独立悬架，但是调的舒适性不错。另外后排座椅舒适性的提升也很重要，再加上比较沉稳的外观内饰，上市后肯定又要大卖。
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评测编辑编辑点评
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通过这次测试，我认为祺智PHEV没有鲜明的特点，综合性能表现一般，虽然充电时间及纯电续航里程与官方公布的数据基本相符，但都是一般的水平而已。以它目前的产品力来分析，若跟同级插电混合动力车型对比，它没有任何的优势可言；若跟燃油车对比，除了政策带来...[展开全部]
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祺智PHEV其实就是基于传祺GS4 PHEV打造而来，所以整个造型、内饰雷同度都比较高 。从实测的成绩来看，它的纯电续航里程实测超过了50公里，日常上下班通勤没问题 。更重要的是，作为一款新能源车，它能享受一些政策的“福利”，而跟电动车相比 ，它又不会让人...[展开全部]
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我觉得祺智PHEV这款车的竞争力一般，配置和性能方面比较平庸。不过纯电续航里程方面表现还能接受，而且充电时间也短，最后就是它的“特权”了，在很多城市它都不受限牌和限行的困扰，这样一台车应付市区出行代步的需求还是没压力的。
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评测编辑编辑点评
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欧尚X70A有着硬朗个性的内外设计，尤其是外观虽有一定的借鉴成分，但总的来说并不让人反感。7座的布局以及较为宽裕的车内空间是其主打。车辆动力对于市内驾驶尚能满足，制动成绩表现良好，但偏高且不够宽泛的离合器结合点影响了整个驾驶感受，无论起步还是正...[展开全部]
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欧尚X70A是一款造型硬朗的SUV产品，我想他最大的优点就是其实惠的价格了，虽然整体驾驶感觉稍显一般，但对于一款以载物为主的车型来说这样的表现还是能让人接受的。此外其在刹车方面的表现让人满意，考虑它5-7万元的售价来说，其是一款值得推荐产品。
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该车的外观偏于硬朗，尤其是侧后方的视觉效果很不错。动力方面还是比较一般，没有太大的惊喜。油离配合并不娴熟，换挡的时候，由于离合器匹配不协调，松开离合踏板的时候或多或少的总会有动力衔接方面的顿挫感，这在一定程度上影响了驾驶感受。刹车方面的表现...[展开全部]
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评测编辑编辑点评
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汉腾X7S作为年轻的车型，还有很多路要走。表现好的地方是变速箱比较平顺，车内空间属于同级平均水平。然而它的原创度不高，尤其是内饰模仿痕迹比较重。此外测试成绩都落后于同级主流车型，再加上价格没有很大优势，还是推荐消费者选择其它主流产品。
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中国品牌近些年来颇为主动，推出了各种车型。这辆汉腾平时代步问题不大，但依然有很多地方还有很大提升空间，制动踏板需要调整，这样全力制动时才能发挥最好的效果。
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汉腾X7S作为旗下第一款SUV产品的改款车型，竞争力和主流SUV像哈弗H6、长安CS75甚至众泰T500比都有不小的差距，开着虽然没有太大问题，但是刹车较长，油耗较高而且加速成绩也不快，这里并不推荐作为首选车型。
