全力加速的过程中超过了电机的主要作用区间，整个加速过程几乎只靠发动机在发力，而且作为硬派越野车，体重、AT轮胎、方正的造型等等都是影响性能的不利因素，所以在测试前我对它就没有太高的期待，而最终实测的0-100km/h最快成绩为8.59秒还是给了我一点小小的惊喜，比起上一代4.6升自然吸气V8发动机的8.75秒还要快一点，日常开着肯定是够用了。0-400米加速用时为16.4秒，尾速为138.16km/h，两项数据成绩平平，毕竟不是GX的强项，符合预期。
节选自《卖80万还加价！测试全新雷克萨斯GX》
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◆ 加速测试：
起步瞬间，全时四驱系统发挥了很大效能，四个车轮没有任何打滑就把这辆超过两吨重的家伙弹了出去，整个加速过程则比较平稳，换挡动作也很麻利，最终成绩为8.75秒，基本满意。
节选自《舒适豪华还能越野 测试雷克萨斯GX460》
