2010款新胜达搭载了一台2.4L直列四缸发动机，相比老款新胜达的2.7L V型六缸发动机来说，运转的平顺性确实有所下降，尤其是在急加速时会感觉的比较明显。但2.4L发动机也是有优势的，显而易见的就是油耗和维修保养费用的降低。这对于一款城市SUV车型来说是比较受人关注的，现代汽车可能也有所意识，在当今能源紧缺的情况下，降低油耗、提高燃油经济性是消费者着重考虑的问题。
发动机的变化随之而来的也就是变速器的变化，老款新胜达采用了传统的4速手自动一体变速器，而2010款新胜达使用的是全新的6速手自动一体变速器，这台变速器与发动机的匹配还是不错的，换挡过程比较平顺，车辆在行进当中很难察觉到换挡过程，舒适性提升不少。
