路特斯EVIJA在浙赛路
有大神知道这款保时捷
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加速(0-100km/h)
3.40S
刹车(100-0km/s)
33.10M
油耗(100km)
11.50L
评测编辑:温妮爸爸
从设计来说,每一代911都是上一代的精进,经典的设计没什么好挑剔的。经过动力上的提升,以及车身轻量化的帮助,全新一代911的测试成绩再进一步,这也让我更加期待全...详细测试文章 >
全新一代911继续秉承保时捷一贯的造车理念,更加看重操控性,为了优化配重,全新911的发动机和变速箱位置都有改变。其实就表层的驾驶感受来说,和上一代911(991)比...详细测试文章 >
还记得上一代911(991) Carrera 4的测试,3.0T的原厂车已经可以跑进4秒内,我也说过我更青睐高功率的后驱版Carrera S。这次全新911 Carrera S的加速已经跑进了3.5秒...详细测试文章 >
3.20S
31.47M
暂无数据
无独有偶,当初991.2的Carrera 4S也是我测试的,而这代992在性能上则全面超越了原本就很强的上一代。就像我文章开头和总结说的那样,911的换代总是看似没太大变化,但...详细测试文章 >
全新992的性格变得有些极端,日常驾驶很温顺、激进的开又有点像赛车。四驱系统很聪明,还是保时捷911最初的味道,很棒!详细测试文章 >
这代911的轮距整体加宽了,轮胎抓地力也升级了,这就让它有着更高的弯道极限,凯泽赛道能刷出52.99秒的圈速非常惊人,加速、刹车、弯道极限、散热……各方面表现都很...详细测试文章 >