对于敞篷车来说内饰的配色同样重要，打开顶棚除了车主外内饰也展露无遗，试驾车选的波尔多红就很合适，红色饱和度刚刚好不会觉得特别艳丽，同时和龙胆蓝外观颜色搭在一起也挺洋气的，不论是男女车主都适合。当然这套组合也是选装而来，加在一起5万出头的价格比较合理。
内饰的做工用料没的说，精致豪华的同时实用度也比较高，常用的功能都有实体控制键，而且实体按键的手感都很棒。我最喜欢的就是方向盘上外露的螺丝，把它隐藏掉很好做，外露则需要更好的工艺才不会掉价。
内饰：选装到顶的992
和外观一样，内饰就这么一眼看过去，你绝对看不出和普通车型之间的区别。很多人都是只有坐进驾驶座，看到仪表盘上的Turbo S字样才会完全确认，这就是那台有着650马力的911。
如果再仔细观察下中控按钮区域，你就会发现一些端倪。从按钮上可以看出，我们这台试驾车选装了前桥提升以及运动排气系统。你没看错，这在欧洲还是需要选装的，价格分别为2400欧元和3100欧元。根据目前的信息，国内上市的992 Turbo S是标配前桥提升系统。虽然Turbo S标配PDCC主动式防倾杆，但右边的PDCC按钮其实是自适应减振的阻尼调节按钮，并不是PDCC系统的开关。
既然是顶级车型，性能装备自然不能含糊。普通992上需要选装的Sport Chrono套件在这里是标配，不仅中控台上会有一个好看的计时仪表，方向盘的4点钟方向还会有一个驾驶模式的选择旋钮以及20秒“鸡血模式”开关。
不过最主要的是Turbo S的Sport Chrono套件还包含了首次出现的轮胎温度测量系统。量程为0至100℃，系统会根据不同的轮胎温度以蓝色到白色进行显示。在25℃以下显示为蓝色，当轮胎温度上升到35℃时即可视为开始进入工作温度，此时仪表显示为白色。两者之间为颜色过渡区域。
中控方向盘
发动机本体没变，却带来如此不同——细想一下这事不可思议
全怪Panamera和Cayenne让全新911的内饰新鲜感大幅降低了，不过这个小巧的电子挡把还是挺有意思。而大众集团的车一向不吝惜使用液晶屏幕，所以用两块7英寸液晶屏取代四块仪表也在情理之中。
● 内饰变化微乎其微
相比外观，991 II的内饰改变更小，最为明显的是源自918 Spyder的方向盘，选装Sport Chrono组件之后，驾驶模式旋钮移到了四点钟位置，此前，它则是以按键形式设置在地台上。比起这一些，我更计较转速表的变化，1000rpm的表底差别可暗示着发动机特性的不同呢，我有些忐忑，得赶紧着车一探究竟。
● 内饰：重在配置升级
内饰的改变主要集中在两个地方，一是中控台搭载了全新影音娱乐系统，不仅提供了7英寸的液晶显示屏（支持多点触控和手势识别），同时还有Apple CarPlay功能；其次，选装Sport Chrono组件之后，设计源自918 Spyder的方向盘会带有模式开关，用于选择“Normal”（标准）、“Sport”（运动）、“Sport Plus”（运动升级）和“Individual”（个性化）模式等4种模式。除此以外，按下中间按钮之后，车辆会自动实现最强加速性能，并维持20秒。
来到车内，这台911的特别之处就少了许多。要说最吸引眼球的地方，可能就是它那标志是5连表中央那颗印有白色GTS字样的红底转速表了吧，这也是Carrera GTS所独有的配置。
多媒体系统功能较为常规，GPS导航、蓝牙音乐、多碟CD、AUX输入、蓝牙音乐/电话等等…除了最后的蓝牙模块需要选装外，其余都为标配。不过，目前这套导航系统在易用性上表现一般，初次使用需要琢磨一段时间。好消息是，991 II上将配备CarPlay、地址模糊搜索等新功能，相信会比这套系统好用不少。
相比车身外型上的结构创新和思维传承，车内就与普通版911车型完全一致了。工整的内饰设计和细腻的做工处处体现着德国人的细腻和讲究，而黑色真皮内饰和白色涂漆内饰组件则是选装的，您需要为前者支付2.49万元，为后者支付额外的7000元人民币，总计3.19万元。
仪表盘顶部的计时钟是Sport Chrono组件之一，带换挡拨片的三辐运动方向盘也是选装件，后者5600元的价格真不贵，手感自然是没得说。两侧的金属饰条间隐藏着三组指示灯，为SPORT、SPORT PLUS和LAUNCH CONTROL，分别对应车辆的三种激情系数依次递增的状态。
细花白底仪表盘选装价格为7900元，标准款车型则为黑色。一字排开的5个仪表盘是保时捷一贯的坚持，尽管早年间这样的设计阅读效率很低，多少年来在设计师们的努力下，所有的功能显示都做了不断的改进和优化，既保留了品牌曾经的经典设计，又满足了现代高性能跑车的需求。
拉开车门，落坐其中。可以看到，全新911驾驶舱最大的变化无疑是那个我们在卡宴和Panamera上熟悉的坡式中控台。它的整体设计和功能分布基本相同，按键的设计很人性化。采用这样的设计无疑是更着重驾驶员的感受，高位换挡杆用起来非常顺手。
仪表台和方向盘是典型的911风格，标志性的5圆环仪表可以提供丰富而清晰的信息。尤其是右边起第二个仪表盘，它甚至可以显示纵向和横向加速度G值，性能味道浓厚。而中央的4.8英寸高清彩色触摸显示屏功能强大，画质的细腻程度让人印像深刻。
