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新车指导价:17.58-26.98万 (10款车型)
车商城报价:
二手车价格:
车身颜色:
发动机:1.5T 1.8L 2.0T
变速箱:无级 手自一体 车身结构:三厢
2017款用户评分: 4.62 738条口碑
新车百车故障数: 256 级别均值242

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 4.60分 第4名
动力 4.78分 第1名
操控 4.84分 第2名
油耗 4.25分 第3名
舒适性 4.60分 第2名
外观 4.93分 第2名
内饰 4.53分 第2名
性价比 4.46分 第2名
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1.8升 发动机:128马力 电动机:155马力
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1.5升 涡轮增压 170马力
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2.0升 涡轮增压 261马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
6.20秒
刹车(100-0公里/小时)
37.53米
实测油耗(升/100公里)
10.4升
评测编辑
编辑点评
稳健是我驾驶它时最大的感触,舒适模式下的驾驶表现有一种不紧不慢的惬意感,一旦切换到运动模式,其运动基因立即就被激发了起来,全力起步时轮胎的空转声不绝于...[展开全部]
如果以一款运动型车的标准来看,或许君威GS还有优化的空间,但如果将其看成一款兼顾日常使用,并能在需要的时候瞬间激发运动基因的话,它做得很不错。6.2秒的加...[展开全部]
君威GS最讨人喜欢的地方便是CDC主动液力减振系统,驾驶者可以根据自己的喜好对车辆进行实时调整,在撒欢儿与舒适之间游离。当然,作为一款运动取向的车型,它做...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
9.47秒
刹车(100-0公里/小时)
39.42米
实测油耗(升/100公里)
8.2升
评测编辑
编辑点评
9AT变速箱无疑是这代君威的一大亮点,在这台20T上它虽然还是有些小问题,但总体表现已经老君威强太多了。高颜值的外观和高性价比是它另外两大武器,这些结合在一...[展开全部]
我个人挺喜欢全新君威的,首先它的造型够帅,内饰用料做工也符合预期,配置表现合理,开着也挺不错,基本挑不出什么硬伤,值得推荐。
中型车中的引领者,时尚动感的外观设计独占鳌头,9AT变速箱的加持让1.5T发动机显得格外激情,时刻都可以保持最大扭矩输出。
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

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