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二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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1.8升 涡轮增压 190马力
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2018款 30周年年型 TFSI 进取型

前置前驱7挡双离合

40.28万

2.5升 204马力
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指导价
经销商参考价

2018款 30周年年型 30 FSI 风尚型

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

46.38万

2.0升 涡轮增压 224马力
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2018款 30周年年型 35 TFSI 时尚型

前置前驱7挡双离合

41.78万

2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型

前置前驱7挡双离合

44.50万

3.0升 机械增压 272马力
车型信息
指导价
经销商参考价

50.66万

58.66万

3.0升 机械增压 333马力
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经销商参考价

69.48万

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 奥迪A6L 2016款 TFSI 运动型

    加速(0-100公里/小时)

    7.99秒

    排名:443

    刹车(100-0公里/小时)

    38.76米

    排名:374

    油耗(100公里)

    9.91升

    排名:694

    评测编辑:温妮爸爸

    我觉得换装动力这件事是把双刃剑,性能方面它的加速响应啊什么的都比2.0T车型更好了,但是与之前的CVT相比,双离合变速箱确实牺牲了一些低速的平顺性,所以这个问题实...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    改款后的奥迪A6L TFSI车型由原来的2.0T+CVT组合变为了1.8T+7速双离合的组合,直观加速感受更强,初段比原先的动力总成更猛,但平顺性有所下降。全新造型的三辐方向盘...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    从这次中期改款可以看出,奥迪A6L的定位策略已经有所变化,从原先单纯的主攻商务行政用途开始逐渐向个人家用消费者转变,不过它这么多年来的印象早已深入人心,想要成...详细测试文章 >

  • 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型

    加速(0-100公里/小时)

    5.75秒

    排名:137

    刹车(100-0公里/小时)

    38.78米

    排名:378

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    现在A6L 50TFSI摆在面前,奥迪用很聪明的命名方式让我有了一种压迫感,虽然只是个数字游戏,不过3.0T发动机的实力绝对在你想象之外,它能让加长之后的A6L百公里加速到...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    5系有535Li,A6L不能没有50TFSI,他们都是厂家用来隔空喊话的宣传品,真正打仗还得靠523Li和30FSI这类利器 去肉搏。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这款车提供给那些对动力有执着追求的消费者,作为A6全系顶配车型,它的配置也极为丰富,但超过70万的售价对于一款中大型车来说有些过高了,使得它毕竟成为一款“高端...详细测试文章 >

  • 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型

    加速(0-100公里/小时)

    8.51秒

    排名:543

    刹车(100-0公里/小时)

    39.45米

    排名:512

    油耗(100公里)

    8.84升

    排名:502

    评测编辑:温妮爸爸

    新一代A6L有意摆脱曾经“官车”的帽子,设计更加年轻化,并且更希望是面对个人用户,众多的高科技电子设备让驾驶变得轻松而不枯燥。全新的动力以及命名方式都让大家感...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    A6L是国内同级别中资格最老的选手,又保持着相当高的产品活力。它胜在对消费心理的把控,不再盲目追求加长 ,而把人们的注意力吸引到对车本身的关注上来。30FSI搭载的...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新A6L在外观内饰和配置方面有翻天覆地的变化,驾驶感受方面却没有任何新鲜感,依然是一副中庸的性格,实在找不出什么值得一提的特点,不过中国消费者就是喜欢这种车,...详细测试文章 >

  • 奥迪A6L 2010款 2.7 TDI

    加速(0-100公里/小时)

    8.56秒

    排名:553

    刹车(100-0公里/小时)

    38.20米

    排名:251

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    小众车型,一线城市估计很难有客户去选择一款柴油中高级车,二线城市是2.7TDI适合的战场。产品端信息上看,隔音和静噪没比汽油车差太多,属于完全让用户感受不到柴油...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    推出柴油版A6L车型,更多的是想告诉大家,奥迪并没有放弃并且一直致力于开发国内的柴油市场,象征意义要比实际意义大得多。A6L 2.7 TDI应该是目前国内能见到的最高档...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在大家都玩混合动力的时候,奥迪也在用另一种方式做环保,那就是柴油车。2.7TDI的出现不单单是为了丰富A6的产品线,综合动力与环保需求才是这次试水目的,应该说它做...详细测试文章 >

  • 奥迪A6L 2009款 3.0 TFSI quattro 豪华型

    加速(0-100公里/小时)

    6.20秒

    排名:174

    刹车(100-0公里/小时)

    40.00米

    排名:635

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    摆脱了官车形象、摆脱了消费税困扰,新A6L 3.0T可以说是个低调商务人士更加不错的选择。3.0T的动力说的过去,前后车灯也透着一丝时尚的味道,很好很强大的商务车。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    样子变年轻了,终究是好事。这次A6L改款最主要的变化也就是这台新的3.0 TFSI发动机,性能真的是够猛啊,而且不增大排量提高动力输出也是当下的趋势,有了这台发动机A6...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我很喜欢09款奥迪A6L的前/后LED大灯,符合现代审美潮流的同时还不失威严、冷酷感;3.0机械增压发动机的性能没的说,作为顶级A6L,它的售价相比之前也有所下调,竞争力...详细测试文章 >

  • 奥迪A6L 2008款 2.8 FSI 尊享型

    加速(0-100公里/小时)

    8.30秒

    排名:506

    刹车(100-0公里/小时)

    39.10米

    排名:439

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    奥迪的车型一直属于公务风格,属于没什么太多奢华玩意的车型,不好不坏,没什么特点。按照奥运的精神,奥迪全系都配置了FSI发动机这点值得表扬一下。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这次A6L的升级让整个A6L系列在动力系统上与欧洲接轨,这也许是大众动力总成战略的一部分,FSI发动机大面积应用也让A6L系列在环保方面更进一步。在性能方面,这台2.8发...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    全新排量的奥迪A6L 2.8 FSI保持了该车型应有的高级配置,用于商务非常合适,最重要的是它的推出可以降低中高档次车型的门槛,在与宝马523的对抗中也占据了一定的价格...详细测试文章 >

  • 奥迪A6L 2006款 3.2 FSI 尊享型

    加速(0-100公里/小时)

    7.75秒

    排名:403

    刹车(100-0公里/小时)

    41.17米

    排名:882

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    奥迪A6L 3.2 FSI的发动机给我印象深刻,这个自然吸气的“涡轮增压”发动机很有激情!同时坚韧的悬挂也是一个不小的亮点。同时A6L 3.2 FSI也在简约的公务风格上走的更...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    奥迪新推出的A6L 3.2 FSI是一款非常平衡的车。发动机的技术先进,在动力性和经济性上做到了很好的平衡;内饰和外观做工出色、风格也做到了很好的平衡。悬挂的韧性十足...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    AUDI 3.2 FSI无论外型还是内饰仍走的是“低调”路线,比较平易近人。操控上,A6 3.2 FSI继承了奥迪的优良传统,几乎无可挑剔,而最新的FSI缸内直喷技术也为该车添加了...详细测试文章 >

  • 奥迪A6L 2005款 2.0T 自动标准型

    加速(0-100公里/小时)

    9.68秒

    排名:794

    刹车(100-0公里/小时)

    43.20米

    排名:1243

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    奥迪A6L 2.0T是一款性价比很高的车。平顺的动力输出和极为宽敞的空间让它得到了商务人士的青睐。低调、内敛的风格也是奥迪系列的最大特点。形、神兼备也许是对A6L的最...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    作为测试编辑,我更关注一款的性能。很可惜,奥迪A6L并不是我喜欢的类型。ESP系统的无法彻底关闭让A6L 2.0T性能大打折扣。转向的模糊也是一个不小的问题,总体来说我...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    精细的内饰、超大的空间、简单易用的MMI系统。奥迪A6L 2.0T的内饰和配置还不错!再结合它的较低定价,我觉得这款商务车未来市场会比较大,是中大型车中为数不多的性价...详细测试文章 >