23款宝马X1四驱顶配落
20万落地宝马X1 1.5T
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加速(0-100km/h)
7.66S
刹车(100-0km/s)
39.70M
油耗(100km)
8.60L
评测编辑:温妮爸爸
这虽然是一辆前驱的X1,但是开起来依旧有着十足的驾驶乐趣,再加上各项测试成绩都不错,值得推荐。详细测试文章 >
这台车开着还是十足的宝马风格,性能也不用担心,再加上同级别中傲视群雄的空间表现,前驱不前驱的已经不重要了。详细测试文章 >
关于前驱X1不纯粹的问题,我想现在它已经用销量回应了,其实消费者对于前驱后驱并不是那么的在意,好开、好用、实惠才是最重要的。详细测试文章 >
7.05S
41.25M
8.90L
新一代宝马X1舍弃了很多的品牌精髓,得到了一辆实用、舒适,但有些无聊的大空间SUV。这个决定是否正确?销量会给我们答案。这辆车是否值得买?以目前的官方指导价来说...详细测试文章 >
作为一台紧凑型SUV来说,它的表现绝对称职。舒服、空间大、开着轻松,日常使用不用顾虑什么。可恰恰它是一台挂着蓝天白云标的宝马,一个以运动精神著称的厂家,而在这...详细测试文章 >
以前的宝马X1是最不像SUV的SUV,你想要操控、驾驶乐趣,它全都有。你要买个那车我还真觉得你挺特别的。现在的宝马X1是这级别豪华品牌最像SUV的SUV,个儿大、空间大,...详细测试文章 >
9.45S
39.38M
7.50L
对于X1使用前驱平台这件事不用太在意,日常驾驶时前后驱的影响不大,前驱平台带来的空间上的提升却是显而易见的,所以对于想买辆豪华品牌SUV的用户来说,空间提升的效...详细测试文章 >
这台1.5T三缸发动机的表现还不错,动力、油耗都能令人满意,就是低速时的抖动太影响整车品质,要是我的话我宁愿加点钱买2.0T四缸低功版。详细测试文章 >
很多人都说X1不是以前的X1了,其实这也是顺应时代的发展,当初3系加长不也是遭受各种非议吗,看看现在大街上的长轴3系,销量就能说明问题。所以这台前驱X1也会经历这...详细测试文章 >
11.26S
38.82M
暂无数据
X1全系最便宜的一款,2.0升发动机日常用没什么问题,很平淡,搭配经典的6AT变速箱能让你开的很舒服,但机械液压助力的转向手感不是每个人都喜欢,太沉太沉了,姑娘们...详细测试文章 >
与同系另两个版本相比,18i充满了原始的机械感,我甚至觉得应该配上手动变速箱,让这种感觉来得再猛烈些。详细测试文章 >
2.0L发动机的动力运用在X1上显得不太充沛,而且方向盘转向力度也比2.0T车型大,驾驶乐趣方面打了折扣,不过它价格要便宜不少,这一点很有吸引力。详细测试文章 >
8.08S
38.52M
国产之后的宝马X1在工艺上没有缩水,依然和进口车同样的档次,这点值得肯定。另外全新动力总成是个亮点,高功率的2.0T发动机足够凶猛,而8AT变速箱也足够的平顺,当然...详细测试文章 >
国产X1最引人注目的地方无疑就是那套宝马最新的动力总成,2.0T+8AT动力充 沛,经济性也有长进,几乎能满足所有日常用车的需要,相比之下如果预算有限 18i也是不错的选...详细测试文章 >
国产宝马X1保持了进口车的品质,20.T发动机搭配8AT变速箱动力表现令人满意,提供了不同档次多款车型可供选择,价格方面也更具竞争力,是一款值得考虑的多功能家用车。详细测试文章 >
6.82S
38.17M
宝马把所有先进的技术都运用到了这款2.0T发动机上,所以宝马X1有了这款245马力的高功率版本,动力输出很爽快,很有驾驶感的一款车,加上8AT变速箱,是个很完美的搭配...详细测试文章 >
首先预算到位,其次非常喜欢X1,最后对动力强烈渴望,这是购买28i的三个必要条件。详细测试文章 >
这款车的动力有些过剩了,而且价格偏高,我建议绝大多数消费者选择20i就可以了,至于28i就留给对动力有执着追求的少部分人吧。详细测试文章 >