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什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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2.0升 自然吸气 146马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2019款 2.0L 混动舒适版

混动前置前驱E-CVT无级变速

29.48万

2019款 2.0L 混动豪华版

混动前置前驱E-CVT无级变速

30.98万

2019款 2.0L 混动至尊版

混动前置前驱E-CVT无级变速

32.88万

2.4升 自然吸气 186马力 国V
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2016款 2.4L 经典版

前置前驱CVT无级变速

24.98万

2016款 2.4L 舒适版

前置前驱CVT无级变速

26.38万

2016款 2.4L 风尚版

前置前驱CVT无级变速

27.58万

2016款 2.4L 豪华版

前置前驱CVT无级变速

29.28万

2016款 2.4L 至尊版

前置前驱CVT无级变速

30.98万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版

    加速(0-100公里/小时)

    9.15秒

    排名:794

    刹车(100-0公里/小时)

    38.52米

    排名:376

    油耗(100公里)

    6.40升

    排名:76

    评测编辑:温妮爸爸

    艾力绅本身是一款在占地面积和乘坐空间上高度均衡的MPV,加入混动系统后又在燃油经济性和行车质感上得到明显提升。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    家用很合适,三排座坐七个人有点挤了,六个人刚刚好。开着非常顺,也很省油,但如果真的经常满载出行的话还是得权衡一下后备厢够不够用。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    本以为艾力绅会比奥德赛隔音性明显要好一些的,结果发现并没有实质性提升。开着也和奥德赛差不多,转向手感沉稳、跟随性挺好。就我个人的话,我还是更青睐奥德赛混动...详细测试文章 >