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加速时间东风本田-艾力绅

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加速测试

东风本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版

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    加速测试环节,开始测试时车辆的电池组中保留了较多电量。这台车没有弹射起步功能,所以只需要一脚油门到底即可。在当前2℃的气温下取得0-100km/h最快9.15秒的成绩。大约进行3~4次测试后,电池组电量进入了最低值,此时主要靠发动机提供动力,加速成绩也达到了10秒开外。

    中途加速部分反映了这套动力系统相对不擅长后段的现象,可以看到80-120km/h加速时间几乎是40-80km/h的两倍,这是由于电机输出特性更不利于高速工况,而i-MMD系统在高速时采用固定齿比直连汽油机,也并非动力取向。

加速时间

● 加速测试

东风本田 艾力绅 2016款 基本型

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    在0-100km加速测试中,奥德赛在60km/h往后的提速明显要比艾力绅更轻快一些,最终奥德赛用时9.34秒,艾力绅用时10.52秒,相差了1秒多,不过起步的时候都差不多,没什么激情,其实这种MPV车型没有什么必要强调加速性能,谁比谁快1秒无伤大雅。

注:此次两车对比性能测试客观环境条件完全相同,所以成绩具有参考价值。奥德赛与之前单车测试成绩相比要好很多,主要由于环境温度不同,之前单车测试为夏天,气温较高,此次测试为冬天,气温低,单位体积空气含氧量较高,利于性能发挥。

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