秦LDMi官图正式曝光,
对比下来,秦EV荣耀版
真实车主解答用车疑问
纯电续航最高达90km
3月新能源销量:零售
比亚迪DM-i跑高速没动
家用车之战 比亚迪秦E
北京
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2021款 标准版
电动前置前驱电动车单速变速箱
2021款 出行版
2021款 领畅版
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加速(0-100km/h)
11.46S
刹车(100-0km/s)
42.90M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑:温妮爸爸
这是一台完全走实在路线的纯电动车,它有着实用的续航,实用的配置,价格也比较入门。虽然它的加速表现不强,但毕竟是一台电动车,开起来还是能给你顺畅直接的动力输...详细测试文章 >
其实入门的纯电紧凑型车市场竞争非常激烈,比亚迪秦EV最抢眼的地方在于续航,当然短板也比较明显,加速比较弱。详细测试文章 >
我个人比较喜欢秦EV的配置,中控大屏很炫酷,结合它的续航优势和价格,整体竞争力不错。详细测试文章 >
8.15S
40.69M
比亚迪秦EV300这款车在电动车最薄弱续航里程环节确实做得相当不错,开空调实测能跑出260+的成绩,力压市面上大部分电动车,而且价格也不贵,中配的车型补贴后在15W左...详细测试文章 >
秦EV300的核心优势就是续航里程长,官方300km,实测260km以上的续航能够超过市面上大多数的电动车。以这点来看,它的性价比还是不错的。它的加速刹车成绩都不错,舒适...详细测试文章 >
比亚迪的做电池的能力确实挺强大,续航能力在同级别中属于佼佼者,价格补贴完也不贵,要是能在外观设计上重新调整调整,估计会有更多的人接受。详细测试文章 >
6.44S
38.86M
比亚迪秦 7分 其实比亚迪应是个我们应该支持的品牌,毕竟它是目前自主品牌当中最勇于创新的一个,特别是在新能源方面一直走在前列,无论产品如何这种精神我们应该...详细测试文章 >
秦使用了一套油电混合动力系统,尽管汽油机介入时有振动感,整体制造工艺也还有提升空间,但对咱们中国消费者来说,秦是一款里程碑式的作品,也许若干年后回望,大家...详细测试文章 >
秦不单纯是一款车,在国内网友和汽车爱好者的眼中,它已经成了一个神话,一个传说,一个象征符号,9分,毫无疑问。详细测试文章 >