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● 内饰设计
放在上市两年后的今天,菲翔的内饰设计依旧属于有品、有格调的范畴,能够明显地与该级别一众车型区分开来。总地说来,菲翔的内饰在视觉效果上与外观很统一,独特,但不至于惊艳。
大家熟悉的大屏幕并没有在这款跃享版上出现,因此诸如倒车影像、导航等功能也一并缺失,而我觉得除非您真的爱那块儿屏幕,否则不用遗憾。跃享版换来了更实用的倒车雷达,而且按键的操作还比屏幕更顺手。而其它诸如双区自动空调等舒适性配置,跃享版依旧标配,不用担心。
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尽管为自己烙上了“菲亚特”的标签,但当你打开车门的时候还是会明显地察觉,简洁明快的内饰风格依旧透露着美国人所崇尚的那种“直来直去”。这对于习惯了日式温馨与德式严谨的国内消费者来说接受起来需要一定时间。
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内饰:配置厚道,用料扎实
内饰设计则基本上是道奇Dart的翻版,上黑下米的居家配色,仪表和方向盘都是美式风格,粗壮的三幅方向盘造型我们相当熟悉,两侧的方形多功能控制键让我想起了Jeep指南者,而粗壮的手感和偏大的尺寸也是老美范儿,于我们印象中的欧系车相距甚远,也让我怀念起博悦上那个手感颇佳的运动方向盘。
中控区域则向驾驶员一侧微微倾斜,显得很人性化,空调区域的设计简洁明了,按键的做工也是中规中矩,基本没有上手难度。中控区域最大的看点则是,尺寸达到了8.4寸的超大触摸屏。这个大屏幕在这一级别车型中绝无仅有,尽管整个操作系统的响应速度和分辨率并不出彩,但是如此大的个头已经足够有面子了,不是么?
中控方向盘
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内饰:设计简洁,8.4寸屏幕很惹眼,座椅舒服