无限采用的是前置后驱的驱动方式, 使用了强度更高的非承载式车身，匹配“五连杆+螺旋簧+整体桥”式后悬挂系统，这样的组合能让无限在颠簸的路面上有较好的表现，不仅车身强度更高，而且能提供更好的承载性。
节选自《外形硬朗/空间宽敞 中兴无限详细实拍》
无限采用的是前置后驱的驱动方式, 使用了强度更高的非承载式车身，匹配“五连杆+螺旋簧+整体桥”式后悬挂系统，这样的组合能让无限在颠簸的路面上有较好的表现，不仅车身强度更高，而且能提供更好的承载性。