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- 紧凑型车 2020款口碑4.46分 AH100专业评测66.1分
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1.5升 自然吸气 115马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)
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前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)
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前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)
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1.4升 涡轮增压 130马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱7挡双离合
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前置前驱7挡双离合
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1.5升 自然吸气 115马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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2019款 1.5L CVT新锐版 停产在售
前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)
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2019款 1.5L CVT智享互联版 停产在售
前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)
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2019款 1.5L CVT智享科技版 停产在售
前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)
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1.4升 涡轮增压 130马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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2019款 1.4T DCT GT-Line新锐运动版 停产在售
前置前驱7挡双离合
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2019款 1.4T DCT GT-Line智享运动版 停产在售
前置前驱7挡双离合
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起亚K3 2019款 1.5L CVT豪华版
评测编辑：温妮爸爸
这一代东风悦达起亚K3的造型我个人认为比海外版更成功，大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众，着实挺唬人的，但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格，起亚K3...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
韩国车在国内的日子并不算好过，此时更应破釜沉舟拿出真本事，现代菲斯塔做的不错，起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说，配置表现也很好，但加速能力实在不敢恭维，对...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
这台1.5L发动机的动力确实有些不够看，实测成绩也不太理想，原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm，同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮...详细测试文章 >
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起亚K3 2019款 1.4T DCT GT-Line智享运动版
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起亚K3 2013款 1.8L 自动Premium
评测编辑：温妮爸爸
又是韩国车的逆袭，这次来的更彻底，配置水平已经完全超出你的想象，几乎跟豪华车看齐了，性能表现也可圈可点，关键价格还维持在平均水平线上，如果不是美国车和德国...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
写这则评语的时候，听说彼得·希瑞尔刚刚升任起亚总裁，这多有趣！就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望，买一台K3至少还可以彰显你的独特品味：他们的总裁可是一名汽...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置，性能表现也令人满意，当然，最顶配的1.8L车型只是为了提升产品形象，如果对动力没什么太多要求，买更便宜的1.6L车型...详细测试文章 >
