全新调校的运动型底盘所带来的优势在多弯的山道行驶中展现的淋漓尽致。可调式后空气悬挂支撑性明显好过大部分软塌塌的MPV车型，迅速的回弹让车尾动态更加稳定。19寸轮圈拥有更薄的胎壁，转向反应自然更加灵敏，不过当遇到铺装较差的路面时，细碎的震动也不可避免的传入车内，尽管如此，唯雅诺还是考虑到车内乘客的舒适性，毕竟这是一台以商务为主运动为辅的MPV车型，只不过更加积极的动力响应与扎实的悬挂系统更能博得热爱驾驶的人士的青睐，在他们眼中，这不只是一台MPV。
节选自《不只是MPV 试驾唯雅诺125周年纪念版》