身高176cm的体验者坐入英菲尼迪QX60的前排后，头部空间约有一拳左右，而此时的后排头部空间约有4指，腿部为2拳出头，表现挺令人满意的。而且后排中间地板采用全平式设计，对中间乘客来说也比较友好。
将第二排的腿部空间保持在1拳左右余量后，第三排腿部空间同样有1拳左右，表现还不错，但此时的头部比较局促，勉强只有1指余量。总的来说，英菲尼迪QX60的第三排表现优于讴歌MDX，但逊于探险者和昂科雷。
● 乘坐空间
QX60混动版前排空间表现不错，坐姿、视野都挑不出什么毛病。座椅宽大厚实，只是这种美式风格对亚洲人或者体型偏瘦的朋友来说包裹性会比较差，拐弯的时候身体免不了左摇右晃。
第二排才是QX60最重要的位置，一家出行这里通常坐着父母和孩子。得益于可调节角度的靠背，长途旅行时乘客能半躺着休息会儿。独立影音系统对孩子来说可是个解闷儿利器，并且两个屏幕可以独立播放，互不影响。不过第二排最大的问题在于头顶的天窗，首先是天窗对于头部空间有一点影响，其次是位置太靠后了，即使将座椅移到最后一抬头看到的也是天窗边框，感觉很压抑。
一般这种7座车型在国外都是小孩坐第三排，所以对头部和腿部空间的要求不高。不过国内消费者的用车习惯决定了第三排大多是成年人乘坐，QX60混动版在这方面表现就很一般了，不仅无法保证舒适性，还要牺牲第二排乘客的空间。
节选自《顾家好男人 测试英菲尼迪QX60混动版》