静态体验部分至此结束，接下来是驾驶方面的内容。艾瑞泽3搭载了型号为CTECO-SQRD4G15的1.5L自然吸气动机，目前同样使用这台发动机的还有奇瑞E3。该发动机的最大功率是109马力，最大扭矩是140牛·米，动力参数属于正常的水平，而技术的使用则谈不上先进。在传动系统方面，与这台发动机匹配的是5挡手动变速箱以及4挡自动变速箱，我这一次试驾的是5挡手动变速箱车型，在本月的27日就会正式上市，而4挡自动变速箱车型则会推后至明年初。
节选自《踏实用心的产品 试驾艾瑞泽3手动旗舰型》
静态体验部分至此结束，接下来是驾驶方面的内容。艾瑞泽3搭载了型号为CTECO-SQRD4G15的1.5L自然吸气动机，目前同样使用这台发动机的还有奇瑞E3。该发动机的最大功率是109马力，最大扭矩是140牛·米，动力参数属于正常的水平，而技术的使用则谈不上先进。在传动系统方面，与这台发动机匹配的是5挡手动变速箱以及4挡自动变速箱，我这一次试驾的是5挡手动变速箱车型，在本月的27日就会正式上市，而4挡自动变速箱车型则会推后至明年初。
