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内饰依然是熟悉的路虎氛围,到处都飘着一股豪华越野车的味儿。中控台格局四平八稳横平竖直,没有冒险的去追求标新立异的设计,成熟大气。用料方面绝对够意思,各种软性材质、皮革和金属装饰面板比比皆是,棕色的温莎高级真皮座椅进一步烘托出高档氛围,着实有几分英伦奢华气质。
多媒体系统采用了一块8英寸的彩色触摸屏,程序菜单简洁,屏幕周边还设置了实体按键,操作比较直观,播放手机音乐时能显示歌词,除此之外它还具备分屏显示的功能,左右两个角度可以看到不同的内容,功能强大。
配置方面,这款车具备同价位上应有的各种舒适性配置,比如无钥匙启动和进入、全景天窗、电动后备厢、真皮座椅带前排加热和通风、高档音响、导航和倒车影像,以及并线辅助和车道偏离预警两项主动安全配置,足够周到。遗憾的是之前体验和试驾文章中提到的全景倒车影像和自动泊车是选装配置。
内饰保留了路虎一贯大气且用料考究的风格,大量使用的平直线条则是路虎的家族传统,整体风格和极光有点类似,只是中控台倾斜角度要小,座舱的感觉更传统。大面积的真皮包裹和颗粒状软质搪塑材质用于彰显路虎家族的高贵血统,手感和搭配都挑不出毛病。
仪表盘设计也比较传统,中央大尺寸行车电脑显示屏是其中的亮点,显示信息丰富,但仔细体验之后发现,这块液晶彩屏的分辨率一般,字体显示还有锯齿感,档次感略有不足。三辐方向盘属于偏纤细的设计,相信女性消费者会比较喜欢,真皮的手感细腻,另外,它还附带有换挡拨片。
让我印象深刻的则是全新的多媒体娱乐系统,全新的界面很有亲和力,菜单界面清晰明了,而且能够控制包括多媒体、车辆信息、四驱系统、空调系统甚至拖挂车的设定,每一级菜单下,按键的尺寸都很大,很好的避免的误操作的可能。