乘坐空间
● 乘坐空间对比:睿行头部空间大,五菱征程中排可滑动
两位对手都是7座版车型,座椅采用织物面料包裹,并均支持四向调节,它们坐上去的感受也相差不大。两车都采用了2+2+3的座椅布局,主要差别在第二排。睿行第二排为连排设计,而五菱征程则配备了两个独立座椅,并具备滑动功能,此处的乘坐舒适性和功能性方面,后者好于前者。睿行此处也并非没有亮点,近乎两拳的头部空间,还是给我留下了深刻的印象,这一点得益于它1990mm的身高。
长安睿行与五菱征程中门尺寸对比 | ||
车型 | 长安睿行 1.5L 舒适型 | 五菱征程 1.5L 舒适型 |
第一级台阶高度(mm) | 420 | 380 |
第二级台阶高度(mm) | 580 | 550 |
中门开口(mm) | 1010 | 980 |
中门个数(个) | 1 | 2 |
节选自《6万元轻客的切磋 长安睿行对比五菱征程》
乘坐空间
乘坐空间
● 空间体验
作为一款轻客车型,内部空间才是它的重头戏。五菱征程有两种座椅布局,主打的是9座车型,不过遗憾的是我们试驾的车型为7座布局,即2+2+3的座椅布局,9座车型是2+2+2+3布局,7座车型更方便的是有着更充裕的后备厢空间。
这次我们实拍的7座车型乘坐空间表现不错,第二排的座椅为两个独立座椅,可以进行前后滑动,腿部空间调整余度较大。身高184cm的体验者在五菱征程的三排位置体验时,在各个位置都能得到较为客观的乘坐空间。
节选自《入门轻客搅局者 抢先试2015款五菱征程》
乘坐空间
节选自《外形大气/内饰简洁 独家实拍五菱征程》