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1.5升 涡轮增压 200马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱8挡手自一体
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2023款 途胜L 1.5T 自动两驱GLX N Line精英版
前置前驱8挡手自一体
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前置前驱8挡手自一体
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前置前驱8挡手自一体
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2023款 途胜L 1.5T 自动两驱LUX N Line尊贵版
前置前驱8挡手自一体
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2023款 途胜L 1.5T 自动两驱TOP N Line旗舰版
前置前驱8挡手自一体
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前置四驱7挡干式双离合
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2023款 途胜L 1.5T DCT四驱LUX N Line尊贵版
前置四驱7挡干式双离合
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2023款 途胜L 1.5T DCT四驱TOP N Line旗舰版
前置四驱7挡干式双离合
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2.0升 自然吸气 150马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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混动前置前驱6挡手自一体
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车型信息预售价经销商预售价
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途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT TOP旗舰版
加速(0-100km/h)
9.29S
刹车(100-0km/s)
39.88M
油耗(100km)
8.10L
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途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型
加速(0-100km/h)
8.59S
刹车(100-0km/s)
43.23M
油耗(100km)
8.10L
评测编辑：温妮爸爸
我们的测试车是顶配车型，售价23.99万，作为韩系车配置自然是高的惊人，什么自动泊车、偏航辅助应有尽有，关于配置我给10分！但是，拨开配置谈驾驶和乘坐，我只能勉强...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面，无论是实测数据还是驾驶感受，都能够让人满意，但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意，特别是低速行车时比较“纠结”的...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
如果对驾驶质感的要求不是特别高，那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由，全新途胜的亮点还是挺多的，在...详细测试文章 >
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途胜 2006款 2.0L 手动四驱豪华型
加速(0-100km/h)
11.91S
刹车(100-0km/s)
45.08M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑：温妮爸爸
在用料同样单薄的基础上，个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位，比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地，如...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
我本人并不喜欢SUV车型，车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中，2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩，表现不错，相比轿车来说通过性是它的优势，每次驾驶它外...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
一款表现均衡的城市SUV，手动变速箱操作非常轻松，即使堵车也不会让你感觉烦躁，感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高，不错的配置也就失去了性价比...详细测试文章 >
