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紧凑型SUV 2023款口碑4.50分 AH100专业评测67.0分
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1.5升 自然吸气 110马力 国VI
车型信息
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成交价

2023款 冠军版 DM-i 110KM 旗舰型 免税

电动前置前驱E-CVT无级变速

15.98万

2023款 冠军版 DM-i 110KM 旗舰PLUS 免税

电动前置前驱E-CVT无级变速

16.98万

2023款 冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS 免税

电动前置前驱E-CVT无级变速

17.98万

2023款 冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS 5G 免税

电动前置前驱E-CVT无级变速

18.98万

电动 204马力
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2023款 冠军版 EV 520KM 豪华型 免税

电动前置前驱电动车单速变速箱

16.98万

2023款 冠军版 EV 520KM 尊贵型 免税

电动前置前驱电动车单速变速箱

17.98万

2023款 冠军版 EV 520KM 旗舰型 免税

电动前置前驱电动车单速变速箱

18.98万

电动 218马力
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2023款 冠军版 EV 605KM 旗舰PLUS 免税

电动前置前驱电动车单速变速箱

20.98万

1.5升 自然吸气 110马力 国VI
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指导价
经销商参考价
成交价

2021款 DM-i 51KM 尊贵型 免税 停产在售

电动前置前驱E-CVT无级变速

15.48万

2021款 DM-i 51KM 尊荣型 免税 停产在售

电动前置前驱E-CVT无级变速

16.48万

2021款 DM-i 110KM 旗舰型 免税 停产在售

电动前置前驱E-CVT无级变速

16.78万

2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 免税 停产在售

电动前置前驱E-CVT无级变速

17.78万

2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 5G版 免税 停产在售

电动前置前驱E-CVT无级变速

18.78万

1.5升 涡轮增压 139马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS 免税 停产在售

电动前置四驱E-CVT无级变速

20.78万

2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS 5G版 免税 停产在售

电动前置四驱E-CVT无级变速

21.88万

电动 184马力
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指导价
经销商参考价
成交价

2021款 EV 尊贵型 免税 停产在售

电动前置前驱电动车单速变速箱

18.68万

2021款 EV 旗舰型 免税 停产在售

电动前置前驱电动车单速变速箱

20.38万

2021款 EV 行政型 免税 停产在售

电动前置前驱电动车单速变速箱

21.99万

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS

    加速(0-100km/h)

    7.72S

    刹车(100-0km/s)

    41.75M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    从各项测试数据来看,宋PLUS DM-i交出了一份让人很满意的成绩单,它的表现确实很全面,一点都不偏科,不仅没有明显的短板拖后腿,而且还有馈电油耗4.7L/100km的拔尖成...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    可油可电的宋PLUS DM-i拥有超长的续航能力,解决了里程焦虑的痛点。对没有条件安装充电桩的用户来说,也没有太大的心理负担。同时在馈电状态下,它表现出良好的行驶质...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    宋PLUS DM-i作为比亚迪又一台搭载DM-i超级混动的车型,它有着安全性更好的刀片电池以及足够低的油耗,一箱油跑1000公里不在话下,同时有着相比同级别更好的nvh和加速...详细测试文章 >