乘坐空间
乘坐空间
乘坐空间
● 乘坐空间方面
身高170cm的体验者进行体验,前排的头部空间还剩两拳有余,第二排的头部空间仍为两拳有余,腿部空间在两拳到三拳之间变化(第二排座椅可滑动);第三排的头部空间正好两拳,腿部空间在一拳+两指到两拳半之间变化(受第二排座椅滑动的影响)。另外,其采用双色皮革座椅,驾驶位座椅支持6向手动调节,且前排座椅可以进行电加热,表现不错。
节选自《走宏光路线的新秀 4款“高端微面”海选》
乘坐空间
由于采用了高体的设计,H2具有非常充足的头部空间,坐入车内绝不会使你产生压抑感,H2的前排座椅靠背采用了凹陷式的设计,即使第二排座椅调至最前位置腿部也能有一定的空间。第二排座椅不仅配备了扶手,扶手还能够进行两级调节,这样即使你把座椅靠背调整至比较仰的状态,也能找到一个合适的位置放胳膊,不过还是有两点遗憾的地方,首先扶手有点短,对手腕的支撑基本没有,如果再长一点就好了;其次,第二排座椅头枕位置偏后,和头部的贴合性不是很好。
第三排座椅的坐垫并不单薄,靠背角度也比较合适,但是坐垫较短并且偏矮是其存在的问题,身高178cm的体验者表示,第三排座椅的坐垫对腿部的支撑不是很好,不适合长时间乘坐。
为了验证第三排座椅的实用性,我们还特意找了3名体验者同时坐入第三排,不过由于H2车身宽度的限制,乘坐3名成年人还是略显拥挤,不过这个第三排空间的实用性已经比很多7座SUV的强了,毕竟腿部空间还是相对充裕的。