● 加速测试
570牛·米的最大扭矩在加速测试时可是个不小的“负担”，好在3.0T车型有四驱系统加持，通过合理的动力分配能够做到最高效的起步。大陆起步时车尾会明显下沉，起跑之后一直保持着昂首挺胸的姿态，气势十足。5.79秒的成绩和同级别3.0T车型相比也是正常水平，变速箱换挡速度不够快的问题再次显现，不然成绩还能再提升一点。
节选自《你能接受就好 林肯大陆3.0T性能测试》
加速时间林肯(进口)-林肯大陆
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● 加速测试
570牛·米的最大扭矩在加速测试时可是个不小的“负担”，好在3.0T车型有四驱系统加持，通过合理的动力分配能够做到最高效的起步。大陆起步时车尾会明显下沉，起跑之后一直保持着昂首挺胸的姿态，气势十足。5.79秒的成绩和同级别3.0T车型相比也是正常水平，变速箱换挡速度不够快的问题再次显现，不然成绩还能再提升一点。