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2021款 2.0T 四驱80周年纪念版
前置四驱9挡手自一体
2020款 2.0L 两驱安全升级版
前置前驱9挡手自一体
2020款 2.0L 两驱经典运动版
2020款 2.0T 两驱领先版
2020款 2.0T 四驱精英版
2020款 2.0T 四驱夜鹰版
2020款 2.0T 四驱豪华版
2020款 2.0T 四驱高性能旗舰版
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加速(0-100km/h)
7.07S
排名:365
刹车(100-0km/s)
40.24M
排名:886
油耗(100km)
9.70L
排名:845
评测编辑:温妮爸爸
换了2.0T,改了外观,是2019款自由光变化最大的地方,这是好事儿,原来很多不接受自由光的人现在可以重新看看了。除此之外,较强的通过性是它的优点,不辱Jeep之名,...详细测试文章 >
越野能力仍然是自由光最大的竞争力,新的动力系统综合表现也还行,其他方面我没找到太多亮点,喜欢jeep这个牌子的可以买。详细测试文章 >
对我来说,新款自由光最大的变化在于动力。刚一上手就立刻能发现到它跟之前2.4L车型性格的差异,这种随时跃跃欲试并且精力充沛的感觉是以前没有的,补齐了这块短板,...详细测试文章 >
7.87S
排名:540
42.96M
排名:1497
10.80L
排名:991
很多人被Jeep这个品牌吸引,都是因为其车型所含的越野基因,但是因为各种原因,旗下能真正拥有超强通过性能的车型越来越少。之前体验过大切诺基的TrailHawk版,其出色...详细测试文章 >
自由光高性能版的整体表现出色,动力充沛,外观硬朗。不过内饰方面与其他车型变化不大,变速箱也有一定的优化空间。详细测试文章 >
TrailHawk版自由光应该是目前市面上能买到的横置前驱平台SUV越野性能最好的,在你看不到的地方,这台车做了相当多的专业功课来强化它的越野性,而且,它本身也具备一...详细测试文章 >
10.56S
排名:1196
37.61M
排名:231
10.33L
排名:941
目前我几乎所有版本的自由光都开过了,甚至连国产车型正式量产前的试装车都开过,很惊讶正式上市的国产车型竟然能把变速箱调得如此平顺,虽然还是换不上9挡让人有些遗...详细测试文章 >
相比进口版本,国产自由光的价格亲民了许多,提升了性价比。它的做工依然达到了进口的水准,2.4L+9AT的组合甚至表现比进口版本还要好一些。动力不弱,油耗也能够接受...详细测试文章 >
国产版本自由光对于变速箱调校更加成熟,换挡顿挫感有很明显的改观,行驶质感有所提升。全系配置也比较丰富,像全景天窗、双区自动空调这样的配置都有所涉及。而最关...详细测试文章 >
11.65S
排名:1444
39.51M
排名:696
9.10L
排名:697
我个人对Jeep自由光的外观并不反感,甚至还觉得有点儿前卫。9速自动变速箱只是个噱头,第9挡还是不能用,换个6速会让驾驶感受更好,2.0L发动机日常驾驶真的很肉,除非...详细测试文章 >
自由光2.0L的最大意义,就是进一步降低了这车的准入门槛。不足21万元的起售价对于一台中型SUV来说,还是非常有诱惑力的,与此同时诸如自动空调、全景天窗等都是标准也...详细测试文章 >
舒适、档次高是我对自由光的第一印象,丰富的配置和22万元的价格在性价比方面也很令人满意。2.0L发动机动力表现尚可,日常使用时能够满足超车、爬坡的需要。9速手自一...详细测试文章 >
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