刹车测试
超过44米的成绩对于一辆主打运动风格的SUV来说肯定是比较差了，一方面是轮胎的抓地力比较一般，另一方面是绝对的制动力输出不够。不过CX-4的刹车并非一无是处，比如刹车踏板的力度反馈和线性感表现都不错，日常驾驶的感受要比刹车成绩好上不少。
● 制动测试
2.0L车型
正如加速的表现一样，刹车时，从车外看车身前倾的姿态也比较明显，在车内会感觉好一些，如果是以SUV的标准来看，这样的表现也在意料之中。
2.5L和2.0L在刹车姿态方面的表现几乎是一样的，但2.5L车型的刹车距离比2.0L要长一些，之所以有这样的差距，和车辆的自重有着一定的关系。同样为顶配，2.5L车型的整备质量比2.0L要高出110kg，这已经相当于一个体型偏胖人的体重了。