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2.0升 涡轮增压 200马力 国VI
车型信息
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2020款 XFL 2.0T P200 两驱风华版

前置后驱8挡手自一体

37.58万

2020款 XFL 2.0T P200 两驱精英版

前置后驱8挡手自一体

40.58万

2020款 XFL 2.0T P200 两驱赛旗版

前置后驱8挡手自一体

42.08万

2.0升 涡轮增压 250马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2020款 XFL 2.0T P250 两驱豪华版

前置后驱8挡手自一体

44.38万

2020款 XFL 2.0T P250 四驱尊享版

前置四驱8挡手自一体

48.28万

2.0升 涡轮增压 300马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2020款 XFL 2.0T P300 四驱奢华版

前置四驱8挡手自一体

57.88万

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  • 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

    加速(0-100km/h)

    8.05S

    排名:564

    刹车(100-0km/s)

    38.87M

    排名:506

    油耗(100km)

    暂无数据

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    2018款捷豹XFL的乘坐舒适度提升不少,这是让我比较满意的方面。遗憾的是换了新发动机后,动力水平与之前有差距,这也是扣分的地方。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新款XFL最大的变化就是发动机,采用了自己的发动机后虽然动力提升不大,但是声音和平顺性会更好。而且地盘的舒适度和座椅舒适度相比老款有提升详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    加长+国产后的XFL有了和国内一众同级别豪华对手一较高下的资本,此次不仅换装了最新的Ingenium系列发动机,同时对车辆的不少细节也进行了提升,使之更符合国内消费者...详细测试文章 >

  • 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版

    加速(0-100km/h)

    7.90S

    排名:532

    刹车(100-0km/s)

    38.53M

    排名:401

    油耗(100km)

    11.80L

    排名:1044

    评测编辑:温妮爸爸

    售价是合理的,空间是奢侈的,动力是足够的,捷豹XFL满足这个级别车型的基本要求,不过英式豪华能否让国内消费者认可有待市场考验,另外对于新进国产豪华品牌,做好服...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    国产后的捷豹XFL不到40万元的起售价很有成绩,整车的外观内饰造型都很不错,空间也比标轴轴距的XF宽敞很多,与同级别的BBA们不相上下。不过,该车的后排座椅椅垫仰角...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    捷豹XFl经过了国产,加长的洗礼后,终于有了和BBA同级产品一较高下的实力,依然采用了吕制车身也让XFL最大程度的保证了车辆的操控,同时,国产后的起售价也颇具诚意。...详细测试文章 >

  • 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 奢华版

    加速(0-100km/h)

    5.68S

    排名:169

    刹车(100-0km/s)

    38.39M

    排名:357

    油耗(100km)

    10.50L

    排名:920

    评测编辑:温妮爸爸

    虽然价格已经到将近70万了,但是我觉得3.0T的XFL表现还是对得起它的身价的,性能方面可圈可点,行驶质感也特别棒,有行政轿车该有的沉稳味道。配置也很难去挑剔,而且...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    XFL是一款英伦范十足的车型,自然流露的优雅气质并不需要太多的诠释。这次我们试驾的是3.0T车型,价格要比同级不少豪华车要稍微更低,在配置旗鼓相当的情况下,性价比...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    捷豹XFL 3.0车型类似于图腾般的地位,注定是属于小众高端消费者的座驾。该车的性能也对得起车系旗舰的身份,加速力道凶猛,能满足车主对速度的追求。而越来越稀缺的V6...详细测试文章 >

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