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二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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2.0升 154马力
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2019款 SCe200 两驱探享智惠版 国V

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

17.98万

2019款 SCe200 两驱探享智惠版 国VI

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

17.98万

2019款 SCe200 两驱探享智悦版 国V

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

19.28万

2019款 SCe200 两驱探享智悦版 国VI

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

19.28万

2019款 SCe200 两驱探享智尚版 国V

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

20.58万

暂无

2019款 SCe200 两驱探享智尚版 国VI

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

20.58万

2.5升 186马力
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2019款 SCe230 两驱探享智骋版 国V

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

21.98万

暂无

2019款 SCe230 两驱探享智骋版 国VI

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

21.98万

2019款 SCe230 四驱探享智骋版 国V

四驱CVT无级变速(模拟7挡)

22.98万

暂无

2019款 SCe230 四驱探享智骋版 国VI

四驱CVT无级变速(模拟7挡)

22.98万

2019款 SCe230 四驱探享智尊版 国V

四驱CVT无级变速(模拟7挡)

24.58万

暂无

2019款 SCe230 四驱探享智尊版 国VI

四驱CVT无级变速(模拟7挡)

24.58万

2019款 SCe230 四驱探享旗舰版 国V

四驱CVT无级变速(模拟7挡)

26.98万

暂无

2019款 SCe230 四驱探享旗舰版 国VI

四驱CVT无级变速(模拟7挡)

26.98万

2018款 2.5L 两驱尊贵版

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

停产在售

21.98万

2018款 2.5L 两驱120周年限量版

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

停产在售

22.28万

2018款 2.5L 四驱尊贵版

四驱CVT无级变速(模拟7挡)

停产在售

22.98万

2018款 2.5L 四驱至尊版

四驱CVT无级变速(模拟7挡)

停产在售

24.58万

2018款 2.5L 四驱旗舰版

四驱CVT无级变速(模拟7挡)

停产在售

26.98万

2.0升 150马力
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2018款 2.0L 两驱舒适版

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

停产在售

17.98万

2018款 2.0L 两驱领先版

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

停产在售

19.28万

2018款 2.0L 两驱豪华版

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

停产在售

20.58万

2018款 2.0L 两驱120周年限量版

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

停产在售

20.88万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 科雷傲 2017款 2.0L 两驱豪华版

    加速(0-100公里/小时)

    10.75秒

    排名:1113

    刹车(100-0公里/小时)

    41.47米

    排名:1061

    油耗(100公里)

    9.80升

    排名:756

    评测编辑:温妮爸爸

    全新科雷傲的外观非常符合我的审美,个头也在同级别中很有优势,这两点会给人留下不错的第一印象。如果就一台家用SUV的实用性来说,科雷傲是完全符合需要的,不过2.0...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    首先科雷傲有一副不错的卖相,而且身材也很舒展,在同级别同价位里都能算是比较大的,这个很招人喜欢,内饰用料、方向盘手感、座椅舒适性都很好,和奇骏同平台这事儿...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    采用与奇骏相同的平台的让科雷傲拥有了一套成熟的动力及底盘系统,而雷诺出色的 外观设计则让它看起来更加时尚,不得不说,这代科雷傲无论看起来还是开起来都有着不...详细测试文章 >

  • 科雷傲 2017款 2.5L 四驱旗舰版

    加速(0-100公里/小时)

    9.91秒

    排名:944

    刹车(100-0公里/小时)

    40.41米

    排名:827

    油耗(100公里)

    9.30升

    排名:665

    评测编辑:温妮爸爸

    这台车开起来比较平淡,2.5L+CVT的组合我们并不陌生,和奇骏一样,省油好开,而且比奇骏底盘更扎实。假如一定让我在科雷傲和奇骏之间选,我可能更倾向于科雷傲。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我认为这款2.5L的科雷傲开着不错,但是性价比不如2.0L车型。因为2.0L的动力已经足够了,而且更省油。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    作为奇骏的车主,我认为科雷傲的底盘确实不错,比奇骏强多了。不过这款2.5L车型的油门响应没有奇骏灵敏,日常驾驶时感觉动力不如奇骏似的。我们实测的成绩也确实是奇...详细测试文章 >